Nach einigen Verschiebungen soll im August mit dem ersten Abschnitt der S 10 begonnen werden. Ob und wann Teil zwei realisiert wird, ist offen.
Baubeginn für ersten Teil auf August verschoben
Vor einem
Jahr hieß es Juni, im Februar wurde Juli anvisiert, gestern teilte
Straßenbaureferent Franz Hiesl (ÖVP) mit: „Der Baubeginn der S 10 ist im
August geplant.“ Noch wartet man auf den Bescheid der
Umweltverträglichkeitsprüfung für die 22 Kilometer lange erste Etappe der
Mühlviertler Schnellstraße. Das Teilstück zwischen Unterweitersdorf und
Freistadt soll die Mühlkreisautobahn (A 7) mit der B 310 nördlich von
Freistadt verbinden.
Gräberfeld entdeckt
Bei der Vorbereitung des 739 Millionen
Euro teuren Projekts wurden 14 erhaltene Grabhügel aus der Hallstattkultur
gefunden. Die archäologischen Grabungen sollen bis 2010 abgeschlossen sein,
der erste S 10-Abschnitt bis 2015.
Völlig ungewiss ist indes, ob der geplante Nordabschnitt bis zur Staatsgrenze bei Wullowitz je realisiert wird. Schon im Oktober 2007 hatte der Aufsichtsratschef der Straßenbaugesellschaft Asfinag, Eduard Saxinger, gegenüber ÖSTERREICH gesagt: „Der zweite Teil wird in den nächsten zehn Jahren sicher nicht gebaut.“
Noch sind entscheidende Faktoren offen:
Die Fertigstellung des
Südabschnitts sowie die Ausbaumaßnahmen auf tschechischer Seite. Zudem müsse
jetzt, so Hiesl, ein „wirtschaftliches Ausbaukonzept“ erstellt werden.(ort)
