Wird Concorde-Prozess neu aufgerollt?

Fahrlässige Tötung

 

Wird Concorde-Prozess neu aufgerollt?

Fast acht Jahre nach dem Absturz einer Concorde bei Paris hat die französische Staatsanwaltschaft eine Verhandlung gegen die US-Fluglinie Continental und vier mutmaßliche Mitverantwortliche beantragt. Die Airline, zwei ihrer damaligen Mitarbeiter sowie zwei damalige Mitarbeiter des Flugzeugherstellers EADS sollten sich wegen fahrlässiger Tötung verantworten, forderte die zuständige Staatsanwaltschaft in Pontoise unweit der französischen Hauptstadt am Dienstag. Bei dem Absturz in Gonesse nördlich von Paris am 25. Juli 2000 waren 113 Menschen ums Leben gekommen. Bei den Opfern der Katastrophe handelte es sich überwiegend um Deutsche.

Geplatzter Reifen war Absturz-Ursache
Die Ermittlungen hatten als eine Unfallursache einen geplatzten Reifens des Überschallflugzeugs ergeben. Der Reifen wurde demnach durch ein Metallteil beschädigt, dass eine Continental-Maschine zuvor auf der Startbahn verloren hatte. Der Continental-Wartungstechniker John Taylor, der das verlorene Metallteil montiert hatte, sowie sein Vorgesetzter Stanley Ford sollen sich deshalb nach dem Willen der Staatsanwaltschaft vor Gericht verantworten. Auch der mittlerweile 77-jährige Henri Perrier, der von 1978 bis 1984 das Concorde-Programm bei EADS geleitet hatte, und der frühere Leiter des technischen Dienst des Unternehmens, Claude Frantzen, trifft nach Auffassung der Staatsanwaltschaft eine Mitschuld an der Katastrophe.

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