Die Züge der ersten eidgenössischen U-Bahn fahren vollautomatisch und ohne Lokführer. Im ersten Jahr sollen sie 25 Mio Passagiere befördern.
In Lausanne ist am Donnerstag die erste U-Bahnlinie der Schweiz eingeweiht worden. Nach Angaben des Herstellers ist die Bahn zudem die weltweit einzige Metro, die Steigungen bis zu zwölf Prozent bewältigen kann.
Die vollautomatisch ohne Lokführer gesteuerte Bahn fährt nach einer viertägigen Probezeit ab dem 27. Oktober regelmäßig auf einer sechs Kilometer langen Strecke 14 Stationen an. Die Gleise verlaufen zu 90 Prozent unterirdisch und führen die Bahn auch unter der berühmten Kathedrale der Stadt am Genfer See hindurch. Die für 735 Millionen Schweizer Franken (464 Mio. Euro) gebaute U-Bahn soll im ersten Jahr ihres Bestehens 25 Millionen Passagiere transportieren.
