Der schärfste Unimog aller Zeiten

Zuerst der Luxus-Zetros , dann ein Hubschrauber und jetzt diese Unimog-Studie - bei Mercedes geht es derzeit auch abseits der herkömmlichen Modellpalette rund. Anlass für das jüngste Projekt ist der 60. Geburtstag des legendären Arbeitstiers Unimog. Weil so ein runder Geburtstag ordentlich gefeiert gehört, stellte die zuständige Abteilung "Mercedes-Benz Special Trucks (MBS)" eine spektakuläre Designstudie auf die Räder, die nun offiziell präsentiert wurde. 

Optik mit Zukunftschance
Die Studie verfügt über ein dynamisches und ausdrucksstarkes „Gesicht“ und soll laut den Angaben des Herstellers tatsächlich der zukünftigen Formensprache des Nutzfahrzeug-Designs entsprechen. Da darf man schon einmal gespannt sein. Neben der brachialen Front hinterlassen auch die vier gleich großen Räder auf 5-Stern Alufelgen einen starken Eindruck. Laut den Entwicklern handelt es sich bei der Studie um ein puristisches, aber dennoch konzept­treues Fahrzeug – mit dem Anspruch, dass sich Details in späteren Bau­reihen wiederfinden können. So sind alle wesentlichen Merkmale des Unimog mit an Bord, die das Fahrzeug seit 60 Jahren prägen – wie beispiels­weise Portlachsen, Schraubenfedern oder das Rahmenkonzept. Die Designstudie "60 Jahre Unimog“ ist allerdings kein Prototyp für eine neue Baureihe.

Rundum zufrieden
„Wir haben die Unimog-DNA mit ihren einzigartigen Konzeptmerk­malen in dieser Designstudie zu 100 Prozent berücksichtigt“, sagt Bertrand Janssen aus dem Daimler Nutzfahrzeug-Design. Und Yaris Pürsün, Leiter von Mercedes-Benz Werk Wörth und Mercedes-Benz Special Trucks, war sichtlich be­geistert von der Neuinterpretation der Unimog-Idee durch das verantwortliche Projekt­team: „Das Ergebnis ist durch und durch gelungen. Wir haben uns bei Mercedes-Benz Special Trucks für die Erstellung einer Design­studie entschieden, weil wir der Ansicht sind, dass mit einem derartigen Fahrzeug die Brücke geschlagen wird von der fort­schritt­lichen Erneuerungskraft, die das Unimog-Programm seit 60 Jahren auszeichnet, zum zukünftigen Design der nächsten Produkt­generationen.“