Peugeot zeigt den 208 TYPE R5

Nach der Premiere eines Ausstellungsfahrzeugs auf der Pariser Motor Show im September wurde es nun ernst für den neuen 208 TYPE R5: Der Rallye-Bolide absolvierte sein Streckendebüt im Südosten Frankreichs. Die zukünftige Topversion von Peugeot im Rallye-Sport und Nachfolger des erfolgreichen "207 Super 2000" durchlief auf rauen Schotterpisten bei Riboux ein viertägiges Testprogramm.

Damit ist der scharfe 208 laut den Franzosen das erste nach dem technischen Reglement der FIA-Klasse R5 aufgebaute Auto, das bereits im Fahreinsatz ist. Das Cockpit bei der Premiere teilten sich mit Bryan Bouffier und Co-Pilot Xavier Panseri zwei echte Vollprofis.

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Hohes Entwicklungstempo
Mit welchem Tempo die Entwicklung des 208 TYPE R5 voranschreitet, zeigt ein Blick auf den bisherigen Zeitplan. Am 6. November begannen Techniker, das erste Fahrzeug aufzubauen, nachdem eine mit einem Überrollkäfig ausgestattete Karosserie angeliefert worden war. Am 7. Dezember wurde der 1,6-Liter-Turbomotor bei Peugeot Sport in Vélizy erstmals zum Leben erweckt. Nur acht Tage später rückte das Fahrzeug zum ersten Test aus.

Basis stammt aus der Serie
Der Motor stammt aus dem brandneuen 208 GTI , wurde für das Rallye-Auto aber noch einmal gründlich überarbeitet.

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Fotos vom 208 GTI und XY

Fotos vom Test des 208 1,4 VTi 95