VW Passat muss erneut E-Autos weichen

Nach Zwickau soll der deutsche Standort Emden das nächste reine Elektroauto-Werk des Autokonzerns  Volkswagen  werden. Der Produktionsvorstand der Kernmarke VW Pkw, Andreas Tostmann, bekräftigte am Rande eines Managertreffens Ende der Woche in Berlin geplante Investitionen von "ungefähr 1 Mrd. Euro" in Emden.

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VW Passat muss erneut E-Autos weichen

Die Fabrik in Ostfriesland, in der bisher der Passat  hergestellt wurde, solle wie das Werk Zwickau  vollständig auf Modelle des Modularen Elektrobaukastens (MEB) umgestellt werden. Hier macht, wie berichtet, der neue ID.3  (Bild oben) den Anfang. Der kompakte Stromer wird ab Ende des Jahres bebaut und Mitte 2020 ausgeliefert. Im Rahmen der Weltpremiere auf der IAA sorgte der ID.3 u.a. mit einem coolen "Easter Egg"  für Furore.

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Passat künftig aus der Türkei?

"Diese Festlegung ist jetzt im Wesentlichen getroffen", berichtete Tostmann. Der Nachfolger des Passat werde andernorts angesiedelt - hierfür ist ein mögliches Werk in der Türkei im Gespräch. "Emden hat eine gute Perspektive als Transformationswerk", sagte der Manager. Modelle mit Verbrennungsmotoren würden dort nicht mehr geplant.

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