Für den E-Auto-Riesen Tesla werden ihre markanten Türgriffe zu einem immer größer werdenden Problem. Die bündig in die Karosserie eingelassenen Griffe können bei Unfällen zu einer lebensbedrohlichen Gefahr werden. Im Notfall lassen sich die Türen nicht öffnen.

Nun wird in den USA auf das Problem reagiert. Drei Millionen Fahrzeuge müssen in ihrem wichtigsten Markt zurückgerufen werden. Der Grund: Die umstrittenen Türgriffe sorgen für Sicherheitsprobleme. Kritiker sahen dies seit Jahren kommen.

Wie die "Bild" berichtet, kam es in Deutschland und den USA häufig wegen der Tesla-Türgriffe zu tödlichen Unfällen. Im September 2025 verbrannten bei Schwerte (Nordrhein-Westfalen) zwei Schüler (9) und ein Fahrer (43) in einem E-Auto von Elon Musk. Die Tür ließ sich nach einem Aufprall gegen einen Baum nicht mehr öffnen. Laut Gutachter streikte die automatische Not-Entriegelung.

In Dobbrikow (Brandenburg) kamen 2022 zwei 18-Jährige auf dem Rücksitz eines 670 PS starken Tesla Model S ums Leben. Die beiden verbrannten nach einem Aufprall, weil die Entriegelung auch hier versagt hat.

In Deutschland wurde schon das Kraftfahrt-Bundesamt durch die Staatsanwaltschaft eingeschaltet. In China geht man einen Schritt weiter. Die Behörden kritisieren, dass die extra installierte mechanische Notentriegelung im Innenraum nicht klar genug gekennzeichnet ist. Tesla reagierte. Sie führten Warnhinweise und ein Software-Update durch. Nach Unfällen sollen zudem die Fenster automatisch geöffnet werden.

Ob die Maßnahmen genug für die chinesischen Behörden sind, wird sich erst zeigen. Anfang des Jahres wurde angekündigt, dass versenkbare Türgriffe in der Zukunft strenger reguliert werden. Ab 2027 gelten neue Vorschriften für Neuwagen.

In China werden zusätzliche 2,7 Millionen Fahrzeuge wegen Problemen bei der Fahrerüberwachung zurückgerufen werden. Laut den Behörden erkennt das aktuelle System nicht zuverlässig genug, ob der Fahrer seinen Blick auf der Straße hat. Tesla möchte aus diesem Grund verstärkt auf die Innenraumkamera setzen.