Fescher Diesel-Hybrid

Erfolgreicher Start für den Peugeot 508 RXH

23.09.2011

Die üppig ausgestattete Sonderversion "First Edition" ist schon ausverkauft.

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Nachdem der erste Dieselhybrid der Welt, der 3008 Hybrid4 Limited Edition von Peugeot binnen weniger Tage ausverkauft war, ist dem 508 RXH Limited Edition (Diashow oben) als zweitem Modell der Löwenmarke mit der Diesel-Hybrid-Technologie derselbe Starterfolg gelungen.

Nach drei Tagen ausverkauft
Anlässlich der Pressetage der IAA 2011 in Frankfurt, wo der RXH und die Normalversion des 3008 Hybrid4 ihre Weltpremiere feierten, wurde am 13. September nachmittags der Verkauf des 508 Allroaders in zwölf europäischen Ländern über das Netz bzw. über Internet freigegeben. Zu den 12 Länder zählten: Deutschland, Belgien, Spanien, Frankreich, Italien, Niederlande, England, Polen, Portugal, Luxemburg, Schweiz und schließlich Österreich. Nur drei Tage später war dieses exklusive und auf 300 Stück limitierte Sondermodell bereits vergriffen - ein vielversprechender Start für den RXH, der ab Frühjahr 2012 ausgeliefert wird.

Üppige Ausstattung
Der Peugeot RXH Limited Edition war zum Listenpreis von 49.600 Euro in Österreich erhältlich. Aufbauend auf der Topausstattung des Modells (Navigationspaket PLUS, Schlechtwegefahrwerk und 18’’ Felgen. etc.) beinhaltet die Limited Edition zusätzlich Features wie Leder-Alcantara Sitze, Xenon Scheinwerfer, 4-Zonen-Klimaanlage und JBL Soundsystem.

Die Käufer des einzeln durchnummerierten Sondermodells kommen im RXH als erste in den Genuss der Hybrid4-Technologie: Das bedeutet in diesem Fall 200 PS Systemleistung (163 PS-Diesel für vorne, 37 PS E-Motor hinten), Allradeintrieb, rein elektrischer Vortrieb und CO2-Ausstoß von 107 g/km im Normzyklus.

3008 Hybird4 bereits bestellbar
Mittlerweile ist der Verkauf für den normalen 3008 Hybrid 4 in Österreich gestartet . Das Basismodell kostet 36.950 Euro. Die Top-Version ist zu einem Listenpreis ab 39.450 Euro erhältlich.

Noch mehr Infos über Peugeot finden Sie in unserem Marken-Channel.

Den brandneuen Citroen DS5 gibt es übrigens ebenfalls mit diesem Antrieb.

Hier kommen Sie zu unserem IAA 2011-Special

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