Der Golf hat zwar durchaus das Zeug zum Liebling der Massen, ein glatter Start-Ziel-Sieg wird es aber auch mit Hilfe der neuen, besonders spritsparenden BlueMotion-Motoren nicht. Denn die Konkurrenz hat kräftig aufgerüstet, allen voran das neue Zugpferd in Frank Stronachs Opel-Stall: Der neue Astra bietet mit dem 1,3 Ecoflex-Diesel mit 95 PS und einem bescheidenen Verbrauch von 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer dem Golf Blue Motion gehörig Paroli.

Renault bringt sein Top-Modell Megane jetzt als Stufenheck-Limousine namens Fluence auf den Markt. Auch die Franzosen haben einen Spar-Motor, den dCi 90 FAP-Diesel mit 90 PS oder wahlweise mit 110 PS.