Als Motoren kommen zwei Benziner (1.4 und 1.6) sowie ein 1,4-Liter-Common-Rail-Diesel zum Einsatz, welche alle die Euro 5-Abgasnorm erfüllen und (leider nur) gegen Aufpreis mit der Start-Stopp-Automatik ISG (Idle Stop & Go) zu haben sind. Das Einstiegsmodell ix20 1.4 leistet 90 PS, für sportliche Fahrer gibt es den 1.6 mit 125 PS. Langstreckenfahrer und Dieselliebhaber greifen zum 1.4 CRDi mit 90 PS, der sich inklusive Start-Stopp-Automatik im Schnitt mit 4,5 Litern Diesel begnügen soll (CO2-Ausstoß von 119g/km)

Bei uns rollt der ix20 noch im November 2010 zu den Händlern. In der Grundversion sind bereits Features wie sechs Airbags, ESP, aktive Kopfstützen und ein CD-Radio inklusive USB- und AUX-Anschluss enthalten.