Neuer M550d xDrive

BMW bringt stärksten 5er-Diesel aller Zeiten

26.04.2017

Vier Turbolader blasen dem Reihensechszylinder ordentlich den Marsch.

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BMW ergänzt die neue Generation seiner erfolgreichen 5er Baureihe jetzt um ein weiteres M Performance Modell. Konkret handelt es sich dabei um den M550d xDrive, der über den stärksten Dieselantrieb, der jemals in einem Modell der 5er-Reihe angeboten wurde, verfügt. Bisher gab es den 400 PS starken Selbstzünder nur im 750d xDrive .

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Den neuen M-Diesel gibt es auch als Touring (Kombi)

Reihensechszylinder mit vier Turboladern

Diese beeindruckende Leistung holt BMW mit vier Turboladern aus dem Reihen-Sechszylinder mit 3.0 Litern Hubraum. Neben der hohen PS-Zahl legt die Business-Limousine auch noch ein maximales Drehmoment von 760 Newtonmeter in die Waagschale. So gerüstet, sprintet der Allradler in gerade einmal 4,4 Sekunden auf Tempo 100. Für den Touring (Kombi) werden auch nur 4,6 Sekunden veranschlagt. Die Höchstgeschwindigkeit wird jeweils bei 250 km/h elektronisch begrenzt. Der große Vorteil des Diesels im Vergleich zu ähnlich starken Benzinern liegt im Verbrauch. Dieser liegt laut Hersteller bei 5,9 Liter/100 Kilometer für die Limousine und 6,2 Liter/100 Kilometer für den Touring. In der Praxis dürfte sich der Wert bei - nach wie vor sehr sparsamen - 8 bis 9 Litern einpendeln. Der heckseitig ausgelegte Allradantrieb und die an die Performance angepasste 8-Stufen-Automatik sollen für viel Fahrspaß, Komfort und Sicherheit sorgen.

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Innen gibt es nur das Feinste vom Feinen.

M-Performance Teile

Neben dem potenten Antriebsstrang hat der neue M550d xDrive natürlich auch alle verfügbaren M-Performance-Teile an Bord. Davon soll nicht nur die Optik, sondern auch das Handling profitieren. Zu den Highlights zählen unter anderem das M Sportfahrwerk, die Integral Aktivlenkung, ein M Aerodynamikpaket, eine Abgasanlage mit beidseitigen M Performance-spezifischen Doppelendrohrblenden und eine leistungsstarke Sportbremse. Die schicken 19-Zoll Leichtmetallräder sind wie die Außenspiegelgehäuse, der Nierenrahmen, diverse Elemente im Stoßfänger und der seitliche Air Breather in der Farbe Ceriumgrau lackiert.

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Verfügbarkeit und Preis

Ab Juli als Limousine und gegen Ende des Jahres 2017 als Touring ergänzt der neue M550d xDrive das M Performance Angebot um zwei weitere sportliche Autos. Interessenten sollten aber über ein prall gefülltes Konto verfügen. Denn die schnelle Diesel-Limousine kostet in Österreich mindestens 95.850 Euro. Der Preis für den M 550d xDrive Touring wird erst später bekanntgegeben. Dieser durchbricht aber mit Sicherheit die 100.000-Euro-Schallmauer.

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