Die nötigen Batterie ist unter dem mittleren und hinteren Fußbodenteil und zum Teil auch im Kofferraum eingebaut. Sie setzt sich aus 180 einzelnen Lithium-Ionen-Zellen zusammen und hat die Energie von 26,5 kWh. Ihr Gewicht liegt bei rund 315 Kilogramm. Sie versorgt den Elektromotor mit Energie. Dieser stellt eine Dauerleistung von 82 PS und eine Spitzenleistung von 116 PS bereit. Vor allem das maximale Drehmoment von 270 Nm, das bereits direkt nach dem Anfahren anliegt, soll dem Green E Line eine beeindruckende Anfahrstärke verleihen. Den Sprint von 0 auf 100 absolviert der elektrisch angetriebene Octavia in rund 12 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit limitiert Skoda auf 135 km/h, was wiederum dafür sorgt, dass das Auto die angegebene Reichweite von 140 km/h auch tatsächlich schafft.

Leichte Einschränkungen müssen beim Kofferraum hingenommen werden. Sein Standard-Volumen schrumpft um 115 Liter auf (noch immer stattliche) 490 Liter.

Wann und ob der Green E in Serie gehen wird, steht noch nicht fest.