Peugeot 207 GT
Der bessere Polo
Sportliche Neuauflage eines Bestsellers: oe24.at testet den neuen Peugeot 207 GT mit 1.6 HDi Motor.
Technische Daten
- Motor: 4 Zylinder, 1560 ccm Hubraum, 80 kW (109 PS) Leistung, 240 Nm Drehmoment bei 1.750 U/min.
- Gewicht: 1250 kg Leergewicht, 460 kg maximale Zuladung
- Antrieb: Frontantrieb, 5 Gänge
- Beschleunigung: 10,1 von 0-100 km/h, 193 km/h Höchstgeschwindigkeit
- Maße: 4,03 m Länge, 1,72 m Breite, 1,47 m Höhe, 2.540 mm Radabstand
- Kofferraum: 270 - 923 l Ladevolumen
- Tankinhalt: 50 l
- Reifendimension: 195/55 R 16
- Verbrauch: 4,9 l/100 km (Mix)
- Preis: 21.500 Euro (5-Türer)
Testeindrücke im Detail:
- Antrieb: Gut 10 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h, spritzig, guter Zug auch mit niedriger Drehzahl, Motor spricht sehr direkt an (kaum Verzögerung beim Gasgeben)
- Fahreigenschaften: Das Handling ist sehr gut, Lenkrad bietet angenehm viel Wiederstand, gute Strassenlage, auch bei rasanter Kurvenfahrt gut beherrschbar, weder starkes Über- noch Untersteuern
- Komfort: Platzangebot vorne ausgezeichnet, hinten noch ausreichend viel Platz, kleiner Kofferraum, Bedienelemente gut zu erreichen, gute Sportsitze mit hervorragendem Seitenhalt
- Sicherheit: 6 Airbags vorne (2 Front, 2 Seite, 2 Fenster), gute Verzögerungsleistung dank Scheibenbremsen vorne und hinten, Reifendruck-Kontrollsystem, Kurvenlicht