Sanfter Kraftprotz

Wenn es Architekten eilig haben - der Saab 9-3 Aero mit 280 PS im Test.

Die Deutschen nennen sie „M“, „AMG“ oder „RS“ und die Italiener neuerdings wieder „Abarth“. Die Schweden, vulgo Saab, setzen das Wort „Aero“ hinter die Typenbezeichung ihrer Athletik-Modelle und haben damit ganz klar den coolsten Namen. In gegenständlichem Test-Fall prangt das Adelsprädikat hinter der Zahlenkombination 9-3, woraus eine Sportlimousine resultiert, die kaum Wünsche offen lässt.

Daten: Saab 9-3 2,8 Turbo Aero