Test: Audi TT RS
340 PS stark und 64.300 Euro teuer
Fünf Zylinder und vier Ringe für ein Halleluja - der TT RS ist zwar nicht billig, vermittelt aber auch enormen Fahrspaß.
Fünf Zylinder und vier Ringe für ein Halleluja - der TT RS ist zwar nicht billig, vermittelt aber auch enormen Fahrspaß.