Der Großteil der Produkte befindet sich im guten Mittelfeld, sechs Reifen wurden mit "sehr empfehlenswert" beurteilt, drei Modelle aus China fielen durch.

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Dimension 185/65 R15 T

holte sich der Dunlop SP Winter Sport 3D MO den Spitzenplatz. "Sehr gut auf Schnee, bester bei Nässe und gut auf trockener Fahrbahn", lautete das Urteil. Ähnliches gilt für den Goodyear UltraGrip 7+ und den Esa-Tecar Super Grip 7. "Ein Winterreifen muss nicht nur auf Eis und Schnee halten. Schwächen auf nasser Fahrbahn führen zu längeren Bremswegen", warnte ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel. Durchgefallen ist der chinesische Billigreifen Star Performer Winter mit gravierenden Mängeln auf nasser und trockener Fahrbahn.

Dimension 225/45 R17 H

In der größeren Dimension 225/45 R17 H erhielten drei Reifen ein "Sehr empfehlenswert": der brandneue Michelin Alpin A4, der Continental ContiWinterContact TS830P und der Dunlop SP Winter Sport 3D. Dazu bekommen noch sieben Pneus ein "Empfehlenswert". Wie der kleine Bruder ist der Yokohama W.drive V902A nur "bedingt

empfehlenswert", diesmal durch schlechte Noten auf Schnee. Durchgefallen durch katastrophale Mängel auf nasser Fahrbahn sind der Interstate Winter IWT-2 und der Westlake SW 601 Snowmaster, beide aus China.

Bridgestone, Michelin, Pirelli und Hankook in der vorgegebenen Zeit keine Serienreifen liefern. Einen Rückzieher hat Vredestein gemacht. Ein geplantes Neuprodukt bei Winter-Breitreifen kommt heuer noch nicht.

Auch an Platz für Schneeketten denken

Die Wahl zwischen breiteren oder schmäleren Reifen ist in den Fahrzeug-Genehmigungsdokumenten (Typenschein) festgelegt. "Wer wählen kann, sollte neben den Kosten auch einige fahrtechnische Argumente beachten", rät der Eppel. So bieten breitere Reifen

auf hartem Schnee, trockener Fahrbahn und oft auch bei Nässe Vorteile

, schmälere Reifen sind auf frisch gefallenem Schnee oder Schneematsch besser.

"Killerkriterium Nummer Eins für breite Reifen ist die Schneekette. Wenn bei zu groß dimensionierten Reifen keine Kette mehr angelegt werden kann, muss man das Auto bei Kettenpflicht stehen lassen. Daher muss man bei der Wahl der Reifendimension immer auf die Angaben in der Betriebsanleitung achten", gibt der Reifeneexperte zu bedenken.

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