Mercedes G-Modell mit 660 PS

„Steirermen san very good“ hat sich der Edeltuner edo competition wohl gedacht und sich den bei Magna in Graz gebauten G63 AMG vorgeknöpft. Speziell für den starken Gelände-Dinosaurier von Mercedes entwickelte der Veredler ein Leistungskit, das sich sehen lassen kann. Dieses besteht aus einer neu entwickelten Sportabgasanlage, Sportkatalysatoren der V-Max Aufhebung und einer optimierten elektronischen Abstimmung. Daraus resultiert die Leistungssteigerung von serienmäßigen 544 PS auf satte 660 PS. Parallel wächst das maximale Drehmoment von 760 Nm auf 900 Nm an. So gerüstet, stürmt das Trumm in fünf Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Edo gewährt der G-Klasse einen Auslauf bis 250 km/h. Damit stellt der  edo G63 sogar den G65 AMG mit 612 PS in den Schatten.

Sportauspuff und Keramikbremse
Ebenso beeindruckend wie klanggewaltig soll der Sound der neuen, aus Edelstahl gefertigten Abgasanlage mit Klappensteuerung sein. Hierbei handelt es sich um eine staudrucküberwachte Sportabgasanlage. Die mitgelieferte Steuerung lässt sich programmieren und die angebrachten 70mm Abgasklappen öffnen ab dem eingestellten bzw. programmierten Staudruck. Die Sportkatalysatoren erhöhen nicht nur die Leistung sondern optimieren auch den Klang. Richtig imposant ist die Keramik Sport Bremsanlage mit innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben. Mit 398 Millimeter vorne und 380 Millimeter hinten und Sechs-Kolben-Monobloc Festsätteln und Sportbremsbelägen sowie einem Stahlflex Bremsleitungssatz.

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