Das Design der neuen Limousine wird von einer coupéhaften Dachlinie geprägt, die dem Modell sogar eine leicht

dynamische Note verleiht. Serienmäßige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Seitenschutzleisten in

Wagenfarbe kommen dem gelungenen Auftritt ebenfalls zugute. Türgriffe,

Nebelscheinwerferumrandungen sowie Dekorleisten an Seitenscheiben und Kofferraumklappe in Chrom sollen vor allem edel wirken.

in Raumangebot wie in der gehobenen Mittelklasse zum Preis der Kompaktklasse".

530 Liter und bietet damit den größten Stauraum

im Wettbewerbsumfeld. Zudem lässt sich die Rückbank ab Werk im Verhältnis 1:2 getrennt umklappen.

Auch die überdurchschnittliche

Ellbogenfreiheit vorne (1.480 Millimeter) und hinten (1.475 Millimeter), die üppige Kopffreiheit

Renault den Fluence

in der Ausstattung Dynamique und mit der

Basismotorisierung 1,6 16V 110 bis 30. September bereits ab 18.490 Euro an. Danach werden 19.990 Euro fällig. Trotz des günstigen Basispreises ist die Serienausstattung alles andere als karg.

Der serienmäßige Lieferumfang

umfasst Komfortdetails wie die 2-Zonen-Klimaautomatik, das schlüssellose Zugangs- und

Startsystem namens "Handsfree Entry & Drive", die akustische Einparkhilfe hinten und das MP3-fähige

4x15-Watt-CD-Radio mit AUX-Eingang über Cinch-Stecker.

dazu lässt sich für die Dieselvariante zu einem späteren Zeitpunkt das Doppelkupplungsgetriebe

ordern.

Im nächsten Jahr startet dann der Fluence Z.E. - also das reine Elektromodell