Stärkere Variante

Opel Corsa: Benziner, Mildhybrid oder Akku-Elektriker

02.06.2025

Zu den ältesten Mitgliedern der Opel-Familie gehört der Corsa. Die Modellfamilie debütierte 1982 mit der Zusatzbezeichnung A.

Zur Vollversion des Artikels

Derzeit hält der Rüsselsheimer in der sechsten Entwicklungsstufe, markiert mit einem F. Die Vorgänger-Generation - der Corsa E - basierte noch auf der Technik des GM-Konzerns, seit 2009 fährt er mit der Ausrüstung der Stellantis-Gruppe.

Technische Daten

Motor(en): Benz., MHEV, BEV

Leistung: 100, 110, 136, 145, 156 PS

Antrieb: Vorderrad

BEV-Akku-Kap.: 50, 51 kWh

BEV-E-Reichw.: bis zu 429 km

Preis: ab 21.199 €

Das brachte dem Kleinen eine voll elektrifizierte Variante ein, mit 136 oder 156 PS (50 bzw. 51-kWh-Akku), und ersparte ihm gewissermaßen ein doppeltes E. Im Antriebs-Programm firmierte anfangs noch ein 1,5-Liter-Diesel. Der wurde 2023 aussortiert, und dafür wurde 2024 ein Benziner-Mildhybrid eingeführt. Zu Beginn leistete der 48-Volt-Otto, ein 1,2-Liter-Dreizylinder plus E-Aggregat, 101 PS.

Seit heuer sind es 110 PS, und zusätzlich kam eine stärkere stromunterstützte Version dazu. Diese liefert 145 PS Systemleistung, wie in einer Reihe von Marken- und Konzern-Brüdern auch. Diesbezüglich herrscht auf Basis der Einheitsantriebe Gleichberechtigung.