In den letzten Jahren explodierten die Unfallzahlen bei jugendlichen Mopedlenkern. Angesichts dieses hohen Blutzolls wird im Rahmen des Verkehrssicherheitspakets die Ausbildung für den Mopedausweis um einiges strenger.

Riskant
Verkehrsministerin Doris Bures fand am Dienstag im Ministerrat klare Worte für eine praxisorientiertere Ausbildung: „Jeder zehnte Verletzte im Straßenverkehr ist ein Mopedfahrer. 60 Prozent aller Mopedunfälle passieren Anfängern im ersten halben Jahr, das heißt, es fehlt ihnen an Fahrpraxis – das werden wir jetzt verbessern.“ Die Zahlen in der Statistik geben der Ministerin recht. Im Jahr 2006 verunglückten innerhalb der ersten sechs Monate nach der Führerscheinprüfung 441 im Alter von 15 Jahren. Bei den 16-Jährigen waren es 435. Das Jahr 2007 brachte einen Anstieg bei den Opfern unter den Fahranfängern: Bei den 15-Jährigen verunglückten 687, bei den 16-Jährigen sogar 701. Die Bilanz für 2008 steht noch aus. Mit der neuen Ausbildung – sie kommt ab September – sollen diese erschreckenden Zahlen gesenkt werden.

Reform
Für alle Altersklassen ab 15 Jahren gelten dann folgende Bedingungen für den Mopedschein: sechs Stunden Theorie, sechs Stunden Praxis am Übungsplatz und – jetzt neu – zwei Stunden Praxis im Verkehr. Bisher mussten Jugendliche nicht auf der Straße üben. Ab September gibt es Übergangsregeln für die über 24-Jährigen, die bisher keine Voraussetzungen erfüllen mussten. Auch neu: Der Mopedschein wird künftig 30 bis 100 Euro mehr kosten.