So viel kostet das Klimaticket in Wien und NÖ

Wien/ NÖ. Wie in ÖSTERREICH prognostiziert, gehen nach der Wahl in Oberösterreich plötzlich sehr, sehr viele Deals schneller über die Bühne – so auch das heiß umkämpfte Klimaticket, eines der Vorzeigeprojekte der grünen Verkehrsministerin Leonore Gewessler.

Harter Poker. Schon vier Tage nach der Wahl treten heute im Palais Niederösterreich in der Wiener Herrengasse Gewessler selbst und die Länderchefs Johanna Mikl-Leitner, Michael Ludwig und Hans Peter Doskozil vor die Presse, um die Details des Klimatickets in der Ostregion zu präsentieren – ein Tempo, das alle überraschte. Nach Gewesslers Einigung mit sechs Bundesländern mitten im OÖ-Wahlkampf hatte es ja Streit zwischen der grünen Ressortchefin und der Ostregion mit Wien, Niederösterreich und dem Burgenland über die regionale Ausgestaltung gegeben.

Während aber die drei Bundesländer noch im Trotz­winkel waren und mehr Geld vom Bund für den Öffi-Ausbau und die Einnahmenausfälle gefordert hatten, hatte Gewessler längst Fakten geschaffen.

Ab morgen startet der Vorverkauf für das bundesweite Klimaticket, das in sechs Bundesländern flächendeckend und in allen Zügen der ÖBB auch in der Ostregion gelten wird.

Um drei Euro pro Tag oder 1.095 Euro pro Jahr kann man ab 26. Oktober ein Jahr lang in den Öffis fahren. Im Oktober gibt es das Ticket sogar zum Aktionspreis von 949 Euro.

Bisher waren nur die NÖ-Buslinien und vor allem die Wiener Linien nicht an Bord. Das wird sich ab heute ändern – spätestens im Dezember gilt das Ticket auch im Osten. Alle Details werden heute im Palais Niederösterreich verkündet.

Für Wien zahlt man weiter 365 € pro Jahr. NÖ und Bgld. kosten 550 € pro Jahr.

Kosten. Fix war am Mittwoch schon, dass das bundesweite Ticket 1.095 Eu­ro bzw. bei Kauf im Oktober nur 949 Euro kosten wird. Das Ticket nur für Wien sollte bei 365 Euro bleiben. Niederösterreich und Burgenland wollten, dass ihr Ticket zusammengefasst wird und 550 Euro kostet. Wer nach Wien pendelt, sollte somit 915 Euro pro Jahr ­zahlen.

„Es wird aber für NÖ-Pendler aus dem Speckgürtel weiter die bisherigen Tickets geben, damit keiner draufzahlt, falls die alte Form der Jahreskarte billiger war“, versprach ein Verhandler. Über den Gültigkeitstermin im Osten wurde bis zuletzt verhandelt: Gewessler wollte den 26. Oktober für alle Tickets, die Ostregion wollte ihre Regionaltickets erst ab dem Fahrplanwechsel im Dezember umstellen.