Die besten Cabrios für 20.000 Euro

Bild: Peugeot

Der flexible Franzose beeindruckt mit seiner Variabilität. Je nach Gemütszustand kann der Fahrer den Pluriel als Cabrio, Halb-Cabrio oder sogar Pick-up nutzen.

Leider nimmt der Umbau viel Zeit in Anspruch. Motoren: Beniner mit 73 PS, Diesel mit 68 PS. Preis ab 18.095 Euro

Der Copen ist das kleinste Klappdach-Cabrio der Welt. Mit seinen runden Scheinwerfern findet er vor allem in der Frauenwelt viel Anklang.

Motor: Benziner mit 87 PS Preis ab 19.990

Auch wenn beim offenen Cinquecento die Dachholme stets stehen bleiben, gilt auch diese Version als echtes Kultauto.

Auch sein offener Urahn vertraute auf das auffällige Rolldach. Motoren: Benziner mit 69 oder 100 PS; Diesel mit 75 oder 95 PS Preis ab 14.600 Euro

Mini setzt den Cabrio-Gedanken auch beim neuen Modell konsequenter um. Zwar bringt die offene Version einige Kilos mehr auf die Waage, am Cart-ähnlichen Fahrverhalten ändert das jedoch wenig.

Die Preise orientieren sich eher an der nächsthöheren Klasse. Motoren: Benziner von 98 bis 211 PS Preis ab 21.190 Euro

Auch in Österreich ist der charmante Löwe sehr erfolgreich. Motoren: Benziner mit 120 und 150 PS; Diesel 110 PS Preis ab 20.810 Euro

Mit dem offenen fortwo offeriert Smart das kürzeste Cabrio Österreichs. Dank der abnehmbaren Dachholme kommt aber auch bei ihm das echte Cabrio-Feeling auf.

Motoren: Benziner von 71 bis 98 PS; Diesel mit 54 PS Preis ab 13.952 Euro

Renault bringt seinen Klappdach-Roadster Wind auf Twingo-Basis zwar erst im Herbst auf den Markt, dennoch wollten wir Ihnen den kleinen Franzosen nicht vorenthalten.

Als Antriebe dienen die stärkeren Motoren des Twingo (bis 133 PS). Der Einstiegspreis dürfte sich bei rund 16.000 Euro einpendeln.