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Die schönsten Bilder und Neuheiten von Genf
Bild: United Pictures
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Am Audi-Stand war der kleine A1 der Größte. Er soll dem Mini Kunden abjagen.
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Sogar eine Elektro-Studie mit Range Extender hat Audi vom A1 mit an den Genfer See genommen.
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Beim neuen Audi Flaggschiff A8 war vor allem die neue Vollhybridversion mit 245 PS im Zentrum des Interesses.
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Als weitere Neuheit fuhr der 450 PS starke RS5 mit hochdrehendem V8-Motor vor.
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Bentley zeigt das schnellste viersitzige Cabrio der Welt. Der 630 PS starke 12-Zylinder treibt den offenen Viersitzer auf 325 km/h.
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Bei BMW drehte sich alles um den neuen 5er.
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Im Vergleich zum Vorgänger fiel der neue wieder deutlich stimmiger aus.
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Als Vollhybrid wird es ihn jedoch erst in gut einem Jahr geben.
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Auch das Facelift des 3er-Coupe Cabriolets und des Coupés feierte in Genf Weltpremiere.
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Den 1er mit Elektromotor stellte BMW schon im Jänner in Detroit vor.
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Der Bugatti 16C Galibrieri feierte auf der letzten IAA sein Debut.
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Am Heck der Studie befinden sich nicht weniger als 8 (!) Endrohre.
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Citroen zeigt den rattenscharfen DS3 Racing. Dieser ist noch individueller als der normale DS3.
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Noch mehr Aufsehen erregte die Studie Survolt.
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Mit dem Highrider geben die Franzosen einen Vorgeschmack auf den kommenden DS4.
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Ford zeigt zum ersten Mal den neuen Focus auf europäischem Boden. Zu uns kommt er jedoch erst im Jänner 2011.
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Weltpremiere feierte die Kombiversion Turnier des kompakten Fords.
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Der Focus Turnier soll gegen den Golf Variant und Astra ST antreten.
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Den neuen Grand C-Max stattet Ford mit hinteren Schiebetüren aus.
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Der Lamborghini LP570-4 Gallardo Superleggera leistet 570 PS und und hat um über 70 Kilogramm abgespeckt.
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Lexus steigt mit dem Vollhybrid GT 200h in die Kompaktklasse ein. Die Technik stammt vom Prius und als Konkurrenten nennen die Japaner den Audi A3 und den 1er BMW.
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Auch der Supersportler LF-A ist mit dabei. Sein über 500 PS starker V10 ist voll für den Rennsport ausgelegt.
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Bei Mercedes steht das Forschungsfahrzeug F800 im Mittelpunkt. Es wird wahlweise von einer Brennstoffzelle, oder...
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einem Plug-in Hybrid angetrieben. Der Stecker zum Aufladen versteckt sich hinter dem Nummernschild am Heck.
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Der Flügeltürer SLS AMG kommt in dieser Formel 1-Saison als Safety-Car zum Einsatz.
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Opel zeigt einmal mehr den Elektrowagen Ampera. Ein kleiner Benziner lädt bei leeren Akkus die Batterien auf und sorgt so für eine längere Reichweite.
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Die Studie GT/E Flextreme nutzt die Technik des Ampera, sieht jedoch viel besser aus.
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Zum ersten Mal wird der neue Opel Meriva mit hinten angeschlagenen Fondtüren der Öffentlichkeit gezeigt. Das Türkonzept verspricht einen leichteren Einstieg in den Fond.
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Porsche sorgte mit dem 918 Spyder Hybrid-Konzept für eine Überraschung. Nicht weniger als vier Motoren treiben den flotten Flitzer an.
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Da ging beinahe der neue Cayenne im Trubel unter. Diesen wird es ab Juni auch als Vollhybrid mit 340 PS geben.
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Seat trumpft mit der Elektroauto-Studie IBE auf. Hier sorgt ein neuer bis zu 105 PS starker Elektromotor für emmissionsfreien Vortrieb.
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Im Gegensatz zum IBE handelt es sich beim Ibiza ST (Kombi) um ein Serienmodell.
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Der Skoda Fabia RS wird von einem 180 PS starken 1,4 TSI angetrieben, der serienmäßig an ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist.
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Subaru zeigt den seriennahen Plug-in Hybrid Stella. Wann er in Europa auf den Markt kommt, steht aber noch nicht fest.
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Mehr Eindruck schindete jedoch die Subaru-Studie Hybrid Tourer mit ihren imposanten Flügeltüren.
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Ab Sommer gibt es den Toyota Auris mit der Hybrid-Technik des Prius. Die beiden Aggregate leisten zusammen 136 PS und sollen nur 3,8 Liter Sprit auf 100 km verbrauchen
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Der sehr gelungene FT86 wurde gemeinsam mit Subaru entwickelt und soll in 2 Jahren in die Fußstapfen der Celica treten.
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Den Prius mit Plug-in Hybrid und einer elektrischen Reichwiete von 50 Kilometer soll es ab 2012 zu kaufen geben.
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Mit seiner riesigen Ladefläche sorgte der VW Pick-up Amorak für Begeisterung.
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Neben dem CrossGolg, feierte auch der ....
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neue CrossPolo seine Weltpremiere in Genf.
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Für Sportsfreunde ist der 180 PS starke Polo GTI gedacht, der wie der Ibiza Cupra und der Fabia RS seine Leistung über eine 7-Gang-DSG auf die Straße bringt.
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Nach rund 15 Jahren kommt ab September endlich der neue Sharan auf den Markt. Er nutzt die Plattform des Passats und verfügt über hintere Schiebetüren und im Boden versenkbare Rücksitze.
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Wie den neuen Cayenne wird es auch den VW-Edel-SUV Touareg mit einem 340 PS starken Vollhybrid-Antrieb geben.
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