Wien

Zu-Fuß-Gehen liegt im Trend

03.03.15, 14:00

Im "Jahr des Zu-Fuß-Gehens" veröffentlicht die Mobilitätsagentur Wien erstmals umfassende Daten und Erkenntnisse zum Fußverkehr.

Mit harten Daten und Fakten soll dem Fußverkehr in Wien ein höherer Stellenwert gegeben werden. Im Mittelpunkt des Wien zu Fuß-Reports standen grundlegende Fragen - etwa nach den Bedingungen, unter denen Menschen gerne zu Fuß gehen, nach den vorhandenen Ressourcen und den größten Hindernissen.

Zu-Fuß-Gehen im Aufwind

Der Report zeigt, dass die Wienerinnen und Wiener häufig (80 Prozent) und gerne (59 Prozent) zu Fuß gehen. Menschen gehen gerne dort zu Fuß, wo sie sich sicher und wohl fühlen. Neben dem Umweltgedanken (58 Prozent) und der Freude an der Bewegung (70 Prozent) bevorzugen 76 Prozent der Befragten eine "schöne Umgebung".

18 Prozent der Befragten gehen zwar gerne, tun dies aber nicht oft. Der Report sieht dies als Indikator, dass in dieser Gruppe das größte Potenzial liegt, das Gehen in Wien zu fördern. Noch hält der motorisierte Verkehr die meisten Personen, nämlich 46 Prozent, vom Zu-Fuß-Gehen ab.

Spitzenwert im internationalen Vergleich

Auch im internationalen Vergleich von Städten mit über eine Million Einwohnerinnen und Einwohnern ist der Anteil an zu Fuß zurückgelegten Wegen sehr hoch. 26 Prozent der Wege werden in Wien zu Fuß zurückgelegt. Damit liegt Wien im internationalen Vergleich im Spitzenfeld, knapp hinter Hamburg (28 Prozent) und London (30 Prozent). Vorbild für alle Städte ist New York, wo 39 Prozent aller Wege zu Fuß absolviert werden.

Wiens Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou zeigt sich über das gute Abschneiden der Stadt im internationalen Vergleich erfreut: "Wien liegt im internationalen Städtevergleich im Spitzenfeld beim Zu-Fuß-Gehen. Um dieses Niveau zu halten beziehungsweise noch auszubauen werden unsere Bemühungen für umweltfreundliche Mobilität noch weiter gehen als bisher."

Potenzial zur weiteren Verbesserung

Die Qualität der Fußverkehrsflächen lässt noch große Potenziale zur Verbesserung offen. Durch bauliche und gestalterische Maßnahmen könne hier viel erreicht werden, heißt es im Report. Gehsteige und Verkehrsinseln nehmen circa ein Drittel der Verkehrsfläche ein, FußgängerInnenzonen machen hingegen nur ein Prozent aller Verkehrsflächen aus.

Der Kraftfahrzeug-Verkehr stellt mit 46 Prozent die größte Barriere für Zu-Fuß-Gehende dar. Kurze Querungszeiten und lange Wartezeiten an Ampeln, Hundekot, zu schmale Gehwege und zu wenig Platz wurden ebenfalls als Barrieren beim Zu-Fuß-Gehen genannt.

2015 ist "Jahr des Zu-Fuß-Gehens"

Der Wien zu Fuß-Report liefert Erkenntnisse, die in Verkehrsplanung und Kommunikation einfließen. So auch in das "Jahr des Zu-Fuß-Gehens", Wiens größter Kampagne zum Gehen in der Stadt. Im Frühjahr 2015 werden Wiens erste Fußwegekarte und eine Smartphone-App erhältlich sein. Informationen und Services zum Zu-Fuß-Gehen, Veranstaltungen, Mitmachaktionen und Angebote für Schulen machen auf das Zu-Fuß-Gehen als gesunde, praktische und nachhaltige Mobilität aufmerksam.