Kein Allradantrieb

Maxus T90 EV: Elektro-Pick Up begeistert Offroad-Fans

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Maxus T90 EV: Strom-Hecktriebler.

Den Wettlauf, wer als erster Hersteller die erste Elektro-Version eines Modells auf den Markt bringt, hat Maxus auf dem Sektor Pick Up gewonnen. Optisch hat der Chinese alles, was einen Midsize-Kleinlaster dieser Art ausmacht, Größen-seitig ebenfalls, mit knapp 5,4 Metern Länge.

Maxus T90 EV
© oe24
× Maxus T90 EV

Was er nicht hat, vorerst, ist Allradantrieb, der Leiterrahmen-Transporter wird via Hinterachse fortbewegt (ein 4x4 folgt 2024). Die Nutzlast beträgt bis zu 925 Kilogramm, anhängen kann man maximal bis zu einer Tonne.

Maxus T90 EV
© oe24
× Maxus T90 EV

Technische Daten:
Motor: E-Aggregat
Leistung: 177 PS
Akku-Kapazität: 85 kWh
Reichweite: bis zu 330 km
Preis: ab 58.000 Euro (nto.)

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