Rassiges Top-Modell

Erste Fotos vom Hyundai Veloster Turbo

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Nun bekommt das ungewöhnliche Coupé einen adäquaten Motor.

Mit dem Markstart des Veloster hat der koreanische Autobauer Hyundai für Schlagzeilen gesorgt. Denn das knackige Coupé mit zwei Türen auf der Beifahrer- aber nur einer auf der Fahrerseite kommt vor allem bei jungen Leuten hervorragend an. Kein Wunder, schließlich zieht das mutige Design zahlreiche Blicke auf sich. In unserem Test konnte der Veloster großteils auch überzeugen, nur der schwachbrüstige Motor, der sich nie und nimmer nach den versprochenen 140 PS anfühlt, war ein Kritikpunkt. Doch dieses Manko dürfte in Kürze aus der Welt geschafft werden.

Erste Fotos vom Hyundai Veloster Turbo
© Hyundai

1,6-Liter-Turbo mit rund 200 PS
So gibt es jetzt erste Fotos vom angekündigten Turbo-Modell des Veloster. Dieses wird gerade auf der  "North American International Auto Show" (NAIAS) in Detroit vorgestellt. Unter dessen Haube verrichtet ein aufgeladener 1,6-Liter-Vierzylinder seinen Dienst, der eine Leistung von 204 PS und ein Drehmoment von 264 Nm zur Verfügung stellt. Für die Kraftübertragung ist ein manuelles oder gegen Aufpreis ein automatisches Sechsganggetriebe zuständig. Den Verbrauch geben die Koreaner mit 6,2 Liter auf 100 km an. Weitere Details gibt es noch nicht. Dafür zeigen die Fotos, dass der Turbo-Veloster noch einmal sportlicher daherkommt. So verfügt die Front über einen größeren Lufteinlass, auf der Seite gibt es breite Schweller und in der Mitte des markanten Hecks prangt eine doppelflutige Sportauspuffanlage.

Erste Fotos vom Hyundai Veloster Turbo
© Hyundai

Innenraum
Im Innenraum setzt sich dieser Eindruck nahtlos fort. Hier stechen vor allem die Sportsitze mit Lederbezug und Turbo-Schriftzug ins Auge. Sie dürften beim Top-Modell zur Serienausstattung zählen. Aluapplikationen und die dunkle Ausstattung tragen ebenfalls zur gesteigerten Dynamik bei.

Noch mehr Infos über Hyundai finden Sie in unserem Marken-Channel.

Starttermin
In Europa soll der starke Veloster noch Mitte 2012 in den Handel kommen. Bis dahin wird Hyundai noch die genauen Leistungswerte und die Preise verraten.

Noch mehr Infos über die NAIAS 2012 finden Sie in unserem großen Special.

Fotos vom Test des Hyundai Veloster

Der typische Hexagonal-Grill ist natürlich auch beim Veloster mit an Bord.

Aus dieser perspektive wirkt das Heck besonders knackig.

Clou des Autos: Auf der Beifaherseite versteckt sich eine....

...zusätzliche Tür, die den Einstieg in den Fond vereinfacht.

Das abfallende Dach schränkt die Kopffreiheit der hinteren Plätze ein.

Für ein Coupé bietet der Veloster einen großen Kofferraum. Die Ladekante ist aber sehr hoch.

Die schicken Ledersitze sind im Top-Modell serienmäßig mit dabei. Auch die Verarbeitung kann sich sehen lassen.

An der Bedienung und der Anordnung der Schalter und Hebel gibt es kaum etwas auszusetzen.

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Fotos vom Test des Hyundai Veloster

Der typische Hexagonal-Grill ist natürlich auch beim Veloster mit an Bord.

Aus dieser perspektive wirkt das Heck besonders knackig.

Clou des Autos: Auf der Beifaherseite versteckt sich eine....

...zusätzliche Tür, die den Einstieg in den Fond vereinfacht.

Das abfallende Dach schränkt die Kopffreiheit der hinteren Plätze ein.

Für ein Coupé bietet der Veloster einen großen Kofferraum. Die Ladekante ist aber sehr hoch.

Die schicken Ledersitze sind im Top-Modell serienmäßig mit dabei. Auch die Verarbeitung kann sich sehen lassen.

An der Bedienung und der Anordnung der Schalter und Hebel gibt es kaum etwas auszusetzen.

Fotos vom Hyundai Veloster

Die schwarzen A-Säulen unterstreichen das dynamische Design zusätzlich. Hyundais mittlerweile typischer hexagonal Grill, viele Sicken und Kanten,...

....ausgestellte Radhäuser und die schmalen Scheinwerfer drücken dem Front- und Seiten-Design ebenfalls ihren Stempel auf.

Trotz des sportlichen Designs (Gesamthöhe 1.390 mm), verspricht der Hersteller für das 4,22 Meter lange Auto durch eine clevere Innenraumgestaltung klassenbeste Innenraum- und Laderaummaße.

Das Heck wurde ziemlich selbstbewusst gestaltet und wirkt schon fast ein bisschen überzeichnet. Auf der Beifahrerseite gibt es eine zusätzliche Tür für den leichteren Ein- und Ausstieg.

Den Veloster wird es bei uns in den drei Ausstattungsvarianten Veloster, Sport und Sportplus geben. Im Basismodell ist eigentlich alles, was das Autofahrerherz begehrt, enthalten.

Fotos vom Hyundai i40 Kombi

Der Neue treibt das aktuelle "Fluidic"-Design, das wir bereits von ix35, ix20, etc. kennen, auf den vorläufigen Höhepunkt. So wirkt das Auto aus nahezu jeder Perspektive stimmig.

Für manche mögen die vielen Sicken, Rundungen und Ecken, die das Auto prägen, vielleicht schon etwas überzeichnet wirken, einen gewissen Eindruck hinterlässt der i40 aber immer.

Kunden können zwischen zwei Diesel und zwei Benzinmotoren wählen, die ein Leistungsspektrum von 116 PS bis 177 PS abdecken.

Materialien, Design und Verarbeitung stimmen. Bei der Ausstattung geizen die Koreaner auch nicht.

Platz in Hülle und Fülle: Fünf Passagiere inklusive Gepäck reisen äußerst kommod.

Das Kofferraumvolumen von 553 Liter, welches sich beim kinderleichten Umlegen der Rücksitzlehne auf 1.719 Liter erweitert, kann mit den Konkurrenten locker mithalten.

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