Die jüngste Ölpreis-Explosion ließ auch die heimischen Treibstoffpreise klettern. Der ARBÖ kritisiert die aktuellen Preiserhöhungen.
Die jüngste Ölpreis-Explosion ließ auch die heimischen Treibstoffpreise klettern. Vor allem der Dieselpreis nähert sich mit 1,086 Euro je Liter bereits gefährlich dem bisherigen Rekord von 1,099 Euro vom 28. September 2007. Die OMV hat keine Preiserhöhung vor. "Wir planen keine Richtpreiserhöhung" so OMV-Sprecher Thomas Huemer. "Wir beobachten aber die Situation"
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Öl bei 90-Dollar-Marke
Heute Nacht übersprang der
US-Ölpreis erstmals die 90-Dollar-Marke. US-Leichtöl, lieferbar im November,
verteuerte sich im elektronischen Handel nach Börsenschluss in New York auf
90,02 Dollar (62,96 Euro) pro Barrel (159 Liter). Zum Handelsschluss war an
der New Yorker Rohstoffbörse der bisherige Rekordpreis von 89,47 Dollar
erreicht worden. Im nachbörslichen Handel stieg der Preis noch weiter.
Erhöhungen nicht gerechtfertigt
Die aktuellen
Preiserhöhungen bei Diesel sind laut ARBÖ aber zu stark ausgefallen. Obwohl
die Rohölsorte Brent und die Diesel-Notierungen am Spotmarkt in Rotterdam am
Donnerstag einen neuen Rekord in Dollar-Währung erzielt haben, sind die
jüngsten Preiserhöhungen für Diesel an den heimischen Zapfsäulen nicht
gerechtfertigt, so ARBÖ-Pressesprecherin Lydia Ninz.
1,8 Cent teurer
So sind in Österreich in den vergangenen acht
Tagen die Preise für Diesel von 1,068 auf 1,086 Euro im Schnitt gestiegen.
Die Erhöhung belief sich demnach um 1,8 Cent oder um 1,7 Prozent. Am
Spotmarkt verteuert sich Diesel im selben Zeitraum in Dollar um 4 Prozent
und in Euro um 3,1 Prozent. Weil sich die Spotmarktpreis-Verteuerung in
Rotterdam jedoch nur zu einem Drittel auf die Spritpreise auswirken darf
(der Rest sind Steuern), wäre nur eine Preiserhöhung von 1,1 Prozent oder um
1,2 Cent gerechtfertigt gewesen. Die jüngsten Preissprünge in Österreich
sind daher nicht durch die Entwicklung am Spotmarkt gedeckt",
kritisiert der ARBÖ.
Euro schützt vor Preisexplosion
Beim Vergleich mit dem
Spotmarkt sei von Preissteigerungen in Euro-Währung auszugehen, die geringer
ausfallen als in Dollar. "Schließlich zahlen wir in Österreich so wie
in den meisten Teilen Europas in Euro, während sämtliche Spotmärkte für Öl
und fertige Treibstoffe in Dollar notieren", so Ninz. Der starke Euro
schütze vor der Preisexplosion. Es gehe nicht an, dass sich die
Mineralölkonzerne im "Windschatten des Euro ein Körberlgeld holen".
