Das internationale Passagieraufkommen wächst ungebremst weiter. Wien liegt mit 15 Mio.Fluggästen im europäischen Mittelfeld.
Die Tourismus- und Luftfahrtindustrie sieht trotz hoher Ölpreise einer rosigen Zukunft entgegen. Das internationale Passagieraufkommen soll Prognosen zufolge ungebremst weiterwachsen. Allein in China und Indien sind in den nächsten vier Jahren 75 neue Flughäfen geplant.
Aber auch die europäischen Airports zeigten im vergangenen Jahr durchwegs Zuwächse beim Passagier-Reiseverkehr. Spitzenreiter auf dem "alten Kontinent" war der Moskauer Airport Domodedovo mit 15 Prozent Plus. Neben steigenden Passagierzahlen resultiere ein erheblicher Anteil des Wertzuwachses europäischer Flughäfen aber nicht aus dem Fluggeschäft, sondern aus dem Non-Aviation-Bereich.
Wien im europäischen Mittelfeld
Der Wiener Airport lag mit einem 7,4-prozentigen Vorjahreswachstum und rund 15 Millionen Fluggästen im oberen Mittelfeld der europäischen Flughäfen. Das Drehkreuz Frankfurt wies im Gegenzug 2005 nur moderate 2,2 Prozent auf, der Flughafen Zürich lag mit 3,5 Prozent vergleichsweise deutlich unter den Steigerungsraten von Wien. Der Wiener Flughafen will bis 2008 auf weit über 20 Millionen Passagiere kommen und damit seine Stellung als führender Osteuropa-Hub festigen.
Nachholbedarf von Osteuropa und China
In Russland, Osteuropa und den aufsteigenden Wirtschaftsmächten China und Indien erkläre sich das Wachstumsplus vor allem aus dem immensen Nachholbedarf gegenüber den Industriestaaten Europas und Amerikas, so eine aktuelle Studie der amerikanischen Unternehmensberatung A.T. Kearney. In China lag das Passagieraufkommen im Jahr 2005 bei insgesamt 138 Millionen Fluggästen. Bis 2010 soll diese Zahl auf schätzungsweise 220 Millionen klettern.
Russland verfügt derzeit über 145 offizielle Verkehrsflughäfen, von denen jedoch nur maximal 30 auch für den Passagierverkehr interessant seien, heißt es in der Studie. Die Situation in den verschiedenen Landesteilen Russlands nehme sich dabei sehr unterschiedlich aus - das höchste Verkehrsaufkommen generiere die so genannte Central-Region, wobei eine Steigerung in allen Landesteilen zu erwarten sei.
Osteuropa mit hohem Passagierwachstum
Ähnliche, wenn auch nicht so rasante Zuwachspotenziale würde auch für Osteuropa gelten. Gemessen am EU-Durchschnitt von etwa 2,65 Passagieren pro Einwohner hätten die Spitzenreiter in Osteuropa, die Destinationen Tschechien (1,08 Millionen Passagiere), der baltische Staat Estland (1,06 Millionen) und Ungarn (0,81 Millionen) noch einiges aufzuholen. Insgesamt wiesen im Vorjahr die osteuropäischen Flughäfen Prag (10,8 Millionen Fluggäste), Budapest (8 Millionen) und Warschau (7,1 Millionen) die höchsten absoluten Passagierzahlen pro Jahr auf.
