Wer gut verhandelt, kann bei den Autohändlern noch höhere Rabatte herausholen.
Die schwere Krise der internationalen Autoindustrie als Folge der Konjunkturflaute hat auch positive Folgen – zumindest für potenzielle Autokäufer: Die Absatzflaute sorgt für Rekord-Rabatte im Kfz-Handel.
In Deutschland etwa werden die durchschnittlichen Rabatte auf 18 Prozent steigen, schätzt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. Aber auch in Österreich müssen die Händler wohl im nächsten Jahr die Verkaufspreise noch kräftiger nach unten drücken.
Derzeit ist die Situation hierzulande noch ein wenig entspannter als in Deutschland: Während der Autoabsatz im September in Europa um 8,2 Prozent eingebrochen ist, legte er in Österreich um 2,2 Prozent zu.
Österreichs Händler haben sich allerdings längst auf einen harten Auto-Winter eingestellt und locken teilweise schon jetzt mit Rekord-Rabatten. Wobei die Beispiele zeigen, dass schon enorme Preisnachlässe gewährt werden, bevor der Kunde überhaupt zu verhandeln begonnen hat.
Wer sich etwa noch heuer für den Kauf eines Volkswagen Sharan entscheidet, bekommt einen „Invest-Bonus“ von 5.000 Euro. Und für das Sondermodell Business gibt es weitere 1.000 Euro Rabatt. Das Beispiel VW zeigt, dass auch die deutschen Hersteller immer öfter die Preiskarte spielen. Dieser Trend dürfte sich im nächsten Jahr verstärken, da vor allem BMW und Mercedes mit Absatzrückgängen zu kämpfen haben und demnächst auch großzügige Rabatte gewähren werden.
Lohnender Vergleich
Kia wiederum bietet derzeit den Sorento in
Österreich um 30.390 Euro inklusive portablem Navi-System an. Laut Kia
bekommt der Käufer damit einen Rabatt von bis zu 4.400 Euro. Renault gewährt
beim Scenic oder Megane, bis Ende November Rabatte von bis zu 20 Prozent ein.
Citroën bläst noch bis zum 31. Dezember für viele Modelle zur „Benzin-Offensive“. So gewähren die Franzosen beim Kauf eines Xsara Picasso Family einen Nachlass von 6.000 Euro. Das ist gegenüber dem Listenpreis ein Rabatt von immerhin 27 Prozent.
