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Nissan Qashqai

Nissans neuer Kompakt-SUV Quashqai

30.01.07, 11:16 | Aktualisiert: 12.07.10, 19:43

Trotz Geländewagen-Optik will der Nissan Qashqai Golf & Co. angreifen.

Qashqai – nie gehört? Kein Problem, dabei handelt es sich um einen iranischen Nomadenstamm. Was Bezug nimmt auf die SUV-Optik des neuen Kompakt-Nissan, der sich im Prinzip aber gar nicht als Geländegänger versteht.

Vielmehr will er die Kompaktklasse mit den Platzhirschen VW Golf, Opel Astra und Ford Focus attackieren. Er löst daher auch den glücklosen Almera ab – und keineswegs den X-Trail.

Wer wagt, gewinnt? Mal sehen. Der Qashqai sticht die angepeilten Konkurrenten optisch locker aus, bietet mehr Übersicht und auch mehr Kofferraumvolumen. Minus: Hohe Ladekante, wenig weit aufschwingende Heckklappe, geringe Kopffreiheit im Fond aufgrund niedriger Dachlinie.

Alles Show
Gelände-Künste sind kein Thema, Allradantrieb ist erst ab teureren Ausstattungsniveaus erhältlich. Immerhin: 20 cm Bodenfreiheit und unlackierte Stoßfänger qualifizieren für den einen oder anderen Einsatz abseits der Straße (oder im Einpark-Infight).

Technisch basiert der Qashqai auf der zukünftigen Renault Mégane-Plattform mit Einzelradaufhängung vorne und hinten. Vier Motoren stehen zur Wahl, die beiden stärkeren (140-PS-Benziner und 150-PS-Diesel) gibt es auch mit Automatik-Getrieben – beim Benziner stufenlos (Nissan), beim Diesel Sechsgang-Wandlerautomatik (von Renault).

Preislich liegt der Qashqai exzellent im Rennen, solange man nicht auf Allradantrieb und Top-Ausstattung besteht.

Technische Daten