45 Millionen Euro werden investiert, die Hälfte davon übernimmt der Bund, wie Leonore Gewessler bekannt gab.
Niedernsill. 2021 wurde die Pinzgau Lokalbahn durch ein Hochwasser zerstört. Lange war nicht klar, wer die Kosten für den Wiederaufbau übernehmen soll, bis heuer im April endlich die Arbeiten starteten, um die Zugverbindung zwischen Niedernsill und Wald-Krimml wieder befahren zu können. Im Sommer dann der nächste Schock: Ein ereutes Hochwasser stoppte die Arbeiten und es muss von vorne begonnen werden. Um die Strecke künftig zu schützen, wird sie abschnittsweise höher gelegt. Als erstes wird die Strecke zwischen Niedernsill und Mittersill wieder hergestellt, bis Jahresende, spätestens Anfang 2025 soll der Pinzgau dann wieder an das Bahnnetz angeschlossen und die Öffi-Strecke befahrbar sein.
