Honda und Toyota mit Brennstoffzellen-Autos

Der Einstiegspreis für die Autos, die keine Abgase verursachen und eine größere Reichweite als Elektro-Autos haben, liege bei rund 70.000 Euro.

Honda will dem Bericht zufolge bis November 2015 eine Limousine in den USA, in Europa und Japan auf den Markt bringen. Die Autos sollten mit einer Füllung rund 500 Kilometer weit kommen - das ist zweimal so weit wie ein Elektro-Auto.

Toyota peilt "Nikkei" zufolge denselben Markt an und baut ebenfalls eine Limousine. Bis 2020 wolle der Konzern zudem die jährliche Fertigung dieses Auto-Typs auf mehrere Zehntausend Stück steigern. Dann sollten die Autos auch billiger werden und zwischen 20.000 und 35.000 Euro kosten, zitierte das Blatt einen Mitarbeiter der Entwicklungsabteilung des Konzerns.