Porsche hat sein bisher extremstes 911-Modell vorgestellt: den 992 GT3 RS.
Dieser Wagen sieht nicht nur schnell aus, er ist im Grunde ein Rennwagen, den man auch auf öffentlichen Straßen fahren kann. In Firecracker Satin Black und farblich abgestimmten pinkfarbenen Felgen ist dieses Ungetüm sogar mit einzigartigen, leichten Brixton Forged Felgen ausgestattet, die es von seinen Vorgängermodellen abheben.
- Ältester Bodybuilder der Welt nimmt immer noch an Turnieren teil
- Elefant will Heimat verteidigen: Doch Bagger kennt keine Gnade
Soll bald für die Straße zugelassen sein
Um den hohen Preis zumindest etwas auszugleichen, hat Porsche Cars Australia - wie üblich - für den Porsche 911 GT3 RS des Modelljahres 2023 eine Reihe von Optionen als Standardausstattung für diesen Markt vorgesehen.
Aufgrund des radikalen neuen aerodynamischen Designs der Frontpartie gibt es keine Sensoren oder Kameras an der Front - und damit auch keine autonome Notbremsung (AEB), keinen adaptiven Tempomat und keine Spurhaltesysteme wie bei anderen 911ern.
Beim Porsche 911 GT3 RS für das Jahr 2023 dreht sich alles um die Aerodynamik. Die Aerodynamiker des deutschen Unternehmens hatten freie Hand, um das Paket mit dem höchstmöglichen Abtrieb zu entwickeln, das dennoch straßenzugelassen bleibt.
