Sperre für Briatore bis Ende 2012 verkürzt

Ein ordentliches Gericht in Paris hatte Anfang Jänner die lebenslange Sperre für unzulässig erklärt. Der ehemalige Renault-Chefingenieur Pat Symonds, der nach der sogenannten "Crashgate"-Affäre für fünf Jahre gesperrt worden war, könnte ebenfalls ab 2013 in die Formel 1 zurückkehren.

Die FIA verzichtet außerdem auf eine Berufung, Briatore und Symonds werden ihrerseits keine Schadenersatzforderungen stellen. Das Duo hatte laut FIA Verantwortung für den fingierten Unfall übernommen - Piquet war in eine Mauer gefahren und hatte so eine Safety-Car-Phase provoziert, die seinem damaligen Teamgefährten Fernando Alonso zum Sieg verhalf - und sich entschuldigt.