Ab 1. Juli ist die Augartenbrücke wieder voll befahrbar, wenn die Sanierung der wichtigen Verbindung über den Donaukanal offiziell beendet ist.
Nach rund einem Jahr Bauzeit ist es am 1. Juli so weit: Die Augartenbrücke (Baujahr 1931) wird endlich wieder für den Verkehr freigegeben. Die knapp 80 Meter lange Verbindung über den Donaukanal wurde von den Trägern über die Geländer bis hin zu den Fahrbahnübergängen rundum saniert, um für mehr Sicherheit und Komfort zu sorgen.
Der neue Zwei-Richtungs-Radweg auf der Brücke ist 3,20 Meter breit und durch eine Trennlinie vom Gehweg getrennt, der auf komfortable 2,65 Meter verbreitert wurde. Durch die neue Gestaltung sind die gesamten 5,85 Meter aus Sicherheitsgründen nun baulich von der Fahrbahn getrennt. Darüber hinaus wurden die angrenzenden Plateaus in den Bezirken 1, 9 und 2 verbessert, um eine durchgängige Radinfrastruktur zu gewährleisten.
Die Augartenbrücke ist nicht nur eine wichtige Verkehrsverbindung, sondern auch ein bedeutendes Bauwerk der Wiener Stadtgeschichte. "Es freut mich sehr, dass die Augartenbrücke nun wieder uneingeschränkt nutzbar ist. Von der Sanierung profitieren alle Verkehrsteilnehmer*innen. Zugleich bleibt ein wichtiges Stück Stadtgeschichte als verbindendes Element zwischen unseren Bezirksteilen", so der Bezirksvorsteher der Leopoldstadt, Alexander Nikolai.
