oe24.at
Welt

Verzweifelte Suche

Geisterflug MH370: Es waren Profis

18.03.14, 10:14 | Aktualisiert: 18.03.14, 14:22

Die entführte Boeing 777 wurde mit dem Autopilot vom Kurs abgebracht.

Vor zehn Tagen verschwand der Flug MH370 , eine Boeing die auf dem Weg von Kuala Lumpur nach Peking war, spurlos. Ging man zunächst von einem Unglück aus, sind sich die Ermittler inzwischen sicher, dass es sich um eine Entführung handelt, eine perfekt geplante und von Profis durchgeführte Entführung.

Das sind die Vermissten von Flug MH370

1/48

Yue Wenchao, 26
2/48

Bai Xiaomo, 37 und Muktesh Mukherjee, 42
3/48

Puspanathan Subramaniam, 34
4/48

Hadrien Wattrelos, 17 und Zhao Yan, 18
5/48

Mohamad Sofuan Ismail, 33
6/48

Paul Weeks, 39
7/48

An Wenlan, 65
8/48

Guan Huajin, 34
9/48

Pilot Zaharie Ahmad Shah, 53
10/48

Co-Pilot Fariq Ab Hamid, 27
11/48

Stewardess Tan Ser Kuln
12/48

Mary Burrows, 54 und Rodney Burrows, 59, aus Australien
13/48

Steward Mohd Hazrin Mohd Hasnan
14/48

Kranti Shirsath, 44, aus Indien
15/48

Anne Daisy, 56, aus Malaysia
16/48

Nikolai Brodskil, 43, aus Russland
17/48

Chew Kal Mool, 31, aus Malaysia
18/48

Delavar Seyed Mohammadreza, 29, aus dem Iran
19/48

Firman Siregar, 25, aus Indonesien
20/48

Ju Kun, 32, aus China
21/48

Ng Yar Chien, Stewardess aus Malaysia
22/48

Andrew Nari, Chef-Steward aus Malaysia
23/48

Junaidi Mohd Kassim, 37, Steward aus Malaysia
24/48

Patrick Francis Gomes, Steward aus Malaysia
25/48

Goh Sock Lay, 45, Chef-Stewardess aus Malaysia
26/48

Foong Wai Yueng, Flugbegleiter aus Malaysia
27/48

Safuan Ramian, 32, aus Malaysia
28/48

Guan Hua Jin, 34, aus Malaysia
29/48

Suhaili Mustafa, 31, aus Malaysia
30/48

Feng Jixin, 70, aus China
31/48

Lia Rusheng, 76, aus China
32/48

Puspanathan Subramanian, 34, aus Malaysia
33/48

Tan Wei Chew, 19, aus Malaysia
34/48

Tan Size Hiang, 46, aus Malaysia
35/48

Dina Mohamed Yunus ramli, 30, aus Malaysia
36/48

Zhou Shijie, 64, aus China
37/48

Zhou Jinling, 61, aus China
38/48

Zhao Peng, 25, aus China
39/48

Yao Jianfeng, 70, aus China
40/48

Ferryindra Suadaya, 43, aus Indonesien
41/48

Swanand Kolekar, 23, aus Indien
42/48

Meng Gaosheng, 64, aus China
43/48

Wang Linshi, 59, aus China
44/48

Chandrika Sharma, 51, aus Indien
45/48

Sugianto Lo, 47, aus Indonesien
46/48

Pouria Nour Mohammad Mehrdad, 18, aus dem Iran
47/48

Herryindia Suadaya, 35, aus Indonesien
48/48

Philip Wood, 51, aus den USA

Yue aus der Mongolei war auf dem Weg zu seiner Freundin Jessie, mit der er eine Fernbeziehung führte.

Das Pärchen aus Kanada hatte einen romantischen Urlaub in Vietnam verbracht.

Der Marketing-Manager war wegen seines Berufes viel unterwegs. Mit den Worten "Ich bin in einer Woche zurück" hatte er von seinen Kindern Abschied genommen.

Die beiden Teenager besuchten das Lycee Francais International in Peking.

Als Diplomat hätte der 33-Jährige eigentlich bereits vor mehreren Wochen nach Peking reisen sollen.

Der Mechaniker aus Neuseeland sollte in der Mongolei seinen Traumjob bei einem Bergbauunternehmen antreten.

Die ehemalige Krankenschwester hatte ihre Leidenschaft für die Kunst entdeckt und war auf dem Nachhauseweg nach dem Besuch einer Kunstausstellung.

Sie war auf einem Business-Trip nach Peking für die Firma "Freescale Semiconductor".

Das Flugzeug änderte über dem Meer seine Flugroute und drehte Richtung Nordwesten ab, ehe das Signal völlig verschwindet. Die "New York Times" will jetzt erfahren haben, dass diese Kursänderung vom Autopilot durchgeführt wurde. Das bedeutet, dass die entsprechenden Daten von einer Person im Cockpit einprogrammiert wurden - entweder vor dem Start oder während des Flugs. Im Fokus der Ermittler stehen deshalb weiter Pilot Zaharie Ahmad Shah (52) und sein Co-Pilot Abdul Hamid Fariq (27).

Rätsel gibt weiterhin auch der letzte Funkspruch, der von der Boeing empfangen wurde, auf. Fariq sagte etwa eine Minute bevor sich das Signal des Flugzeugs verlor ruhig " All right, good night ". Die Behörden vermuten, dass dieser ungewöhnliche Funkspruch eine Geheimbotschaft darstellt, das an Bord von MH370 etwas nicht gestimmt hat.

Lesen Sie auch

Fest steht: wer auch immer an Bord des Flugzeugs die Maschine entführt hat, kann nicht allein gehandelt haben. "Die ganze Welt sucht das Flugzeug. Aber es gibt keine Spur. Die Entführung muss exzellent von den Terroristen geplant gewesen sein, um ein Flugzeug zu landen und zu verstecken", erklärt Sicherheitsspezialist Isaac Yeffet der "Times of Israel".