Der deutsche Automarkt ist im Februar erwartungsgemäß abgestürzt. Mit rund 195.000 Neuzulassungen wurden 29,8 % weniger Neuwagen verkauft worden als zum Start der Verschrottungsprämie vor einem Jahr, teilte der deutsche Verband der Importeure VDIK mit. In den ersten beiden Monaten des Jahres erreicht der Pkw-Markt damit rund 376.000 Neuzulassungen oder ein Minus von 19,5 % zum Vorjahreszeitraum.
"Im Februar 2010 fehlen die privaten Zulassungen, die im Vorjahresmonat im Rahmen der Umweltprämie für einen Boom sorgten", sagte VDIK-Präsident Volker Lange. Die beiden Segmente Kleinstwagen und Kleinwagen, die in 2009 überproportional zunahmen, hätten nun am stärksten nachgegeben.
PwC rechnet für 2011 mit Anziehen der Autokonjunktur in WesteuropaDer Autoabsatz in Westeuropa dürfte bald wieder steigen. Für das laufende Jahr erwarte PricewaterhouseCoopers (PwC) wegen des Wegfalls von Abwrackprämien in mehreren europäischen Ländern einen Einbruch um 1 Mio. Pkw auf voraussichtlich 12,7 Mio. Fahrzeuge. Weltweit rechnet PwC mit einer grundlegenden Verschiebung bei der Produktion. Der Prognose zufolge werden 2012 erstmals mehr Pkw in den Schwellenländern gefertigt als in der EU, Nordamerika, Japan und Südkorea. 2013 dürften in den Schwellenländern 42 Mio. Autos vom Band rollen und damit 15 Mio. mehr als 2009. In den etablierten Märkten steige die Produktion im gleichen Zeitraum von 30 Mio. auf schätzungsweise 39 Mio. Einheiten. Deutsche Autos seien auch künftig verstärkt in Asien nachgefragt, erklärte PwC. Liefen im vergangenen Jahr rund 1,4 Mio. Autos deutscher Marken in asiatischen Fabriken vom Band, würden es 2013 voraussichtlich 2,4 Mio. sein. Für Deutschland sei im selben Zeitraum ein Produktionszuwachs um 500.000 auf 4,7 Mio. Fahrzeuge zu erwarten. Damit werde 2013 wieder das Niveau von 2008 erreicht. 2020 werden nach PwC-Schätzungen weltweit 1,5 Mio. ausschließlich elektrisch angetriebene Fahrzeuge produziert. Hinzu kommen schätzungsweise bis zu 5 Mio. Fahrzeuge mit Hybridantrieb. Ihnen stünden geschätzte 80 Mio. Pkw mit Verbrennungsmotor gegenüber. |
