Premieren-Feuerwerk

Alle Infos vom 82. Genfer Autosalon

04.03.2012, 13:32

Vom 8. bis 18. März warten zahlreiche Neuheiten auf die 700.000 Besucher.

Der 82. internationale Automobilsalon in Genf erwartet vom 8. bis 18. März rund 700.000 Besucher. Vom 6. bis 7. März ist die große Autoshow nur für Medienvertreter und Fachbesucher geöffnet. Zu den Highlights gehören rund 180 Welt- und Europapremieren. Es werden Neuheiten in allen Segmenten - von den Kleinwagen (Peugeot 208, Seat Mii, etc.) über die Kompakten (Audi A3, Mercedes A-Klasse, Kia cee´d, Ford B-Max, VW Golf GTI Cabrio, etc.), den SUVs (Range Rover Evoque Cabrio, Citroen C4 Aircross, Opel Mokka etc.) und der Mittel-/Oberklasse (Jaguar XF Sportbrake, Audi RS4 Avant, etc.) bis hin zu den Supersportlern (Ferrari F12 Berlinetta, Porsche Boxster, BMW M6, etc.) - gezeigt, aber stärker als je zuvor sind besonders umweltfreundliche Fahrzeuge mit "grünen Antrieben" vertreten.

In unserem großen Special finden Sie alle Infos von den Neuheiten - von Alfa Romeo bis Volkswagen:

Testgelegenheiten, Öffnungszeiten und Eintrittspreise
Im "Pavillon Vert" gegenüber vom Messe-Haupteingang können Besucher Autos mit "grünen Antrieben" der neuesten Generation auf einem Rundkurs testen. Die Messehallen sind wochentags von 10.00 bis 20.00 Uhr und am Wochenende von 09.00 bis 19.00 Uhr geöffnet. Ab 16.00 Uhr erhalten Besucher einen Rabatt von 50 Prozent auf den Eintrittspreis. Der volle Preis beträgt 16 Schweizer Franken (13,26 Euro) für Erwachsene sowie 9 Franken für Kinder von 6 bis 16 Jahren und Pensionisten.

260 Aussteller
Beteiligt sind 260 Aussteller - darunter alle großen Autobauer der Welt, viele Fahrzeugveredler und einige der bekanntesten Autodesigner sowie eine Reihe von Zubehörlieferanten. Wer alles sehen will, muss gut zu Fuß sein: Der Automobilsalon erstreckt sich in den sieben Palexpo-Messehallen auf 110.000 Quadratmeter.

Fotos vom neuen Audi A3 in Genf 2012

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Audi A3 (2012)Der A3 ist nach wie vor auf den ersten Blick als solcher zu erkennen. Hier lautete das Motto Evolution statt Revolution Audi ging bewusst kein Risiko ein. Das Design wirkt nun aber straffer und noch etwas dynamischer.

Audi A3 (2012)Auf Wunsch gibt es Scheinwerfer in Xenon plus-Technologie samt LED-Tagfahrlicht; in diesem Fall sind auch die Heckleuchten mit Leuchtdioden bestückt. Die Leuchten sind es auch, die zum knackigen Abschluss beitragen. Sie fallen nun deutlich schmaler aus, und erinnern so an den aktuellen A6 Avant.

Audi A3 (2012)Das Design lässt den 4,24 Meter langen Dreitürer äußerst kraftvoll auf der Straße stehen. Scharfe Kanten prägen die gesamte Karosserie. Der Radstand ist – bei einer gegenüber dem Vorgänger identisch gebliebenen Außenlänge - auf 2,60 Meter (plus 2 cm) gewachsen, die C-Säule steht sehr flach.

Fotos vom Jaguar XF Sportbrake 2012

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Jaguar XF SportbrakeWie die Fotos zeigen steht beim neuen Edel-Kombi - wie beim Audi A6 Avant oder BMW 5er Touring - das Design vor dem Ladevolumen.

Jaguar XF SportbrakeBis zur B-Säule gibt es keine optischen Änderungen. Dahinter folgt dann der klassische Kombi-Rucksack, der den Designern richtig gut gelungen ist. Die Linienführung wirkt wie aus einem Guss.

Jaguar XF SportbrakeDank des 2,91 m langen Radstands und einer völlig neu konstruierten Rückbank sollen selbst im Fond drei Erwachsene ausreichend Platz haben. Im Vergleich zur Limousine steigt die Kopffreiheit hinten um stattliche 4,8 Zentimeter.

Fotos vom Ferrari F12 Berlinetta

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Ferrari drehte "Donuts" auf historischer Mauer

Ferrari F12 BerlinettaFerrari zeigte auf dem Genfer Autosalons 2012 den Nachfolger des 599 GTB. Und ganz nach Tradition des Hauses stellt der neue F12 Berlinetta wieder alles Bisherige in den Schatten.

Ferrari F12 BerlinettaAls Antrieb kommt ein 6,3l-V12 zum Einsatz. Dieser giert nach Drehzahl (max. 8.700 Umdrehungen pro Minute), leistet 740 PS und stemmt ein Drehmoment von 690 Nm auf die Kurbelwelle.

Ferrari F12 BerlinettaSo gerüstet, katapultiert sich der Hecktriebler in 3,1 Sekunden auf 100 km/h, 5,4 Sekunden später zeigt der Tacho bereits 200 km/h an. Erst bei 340 km/h endet der gewaltige Vortrieb.

Fotos vom Peugeot 208 GTI und XY

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208 GTI Concept

Fotos vom neuen Kia cee´d 2012

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Kia cee´d 2012Am eingezogenen Heck fallen vor allem die zweigeteilten Rückleuchten auf. Der kleine Spoiler und die schmale Heckscheibe sehen schick aus, schränken die Rundumsicht aber etwas ein.

Kia cee´d 2012Der neue Markengrill macht auch im Gesicht des cee´d eine gute Figur. Nebelleuchten, Tagfahrlicht und die gepfeilte Motorhaube runden den dynamischen Auftritt ab.

Kia cee´d 2012Im Cockpit haben Materialien, Design und sogar der Geruch Premiumcharakter.

Fotos vom Seat Mii mit fünf Türen

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Seat Mii 5-TürerDer einzige Unterschied zwischen Drei- und Fünftürer sind die hinteren Portale. Sie bringen dank größerer...

Seat Mii 5-Türer...Fensterflächen etwas mehr Licht in den Innenraum. Die Seitenscheiben der Hintertüren lassen sich nicht versenken, sondern nur ausklappen.

Seat Mii 5-TürerAn den Abmessungen und beim Platzangebot ändert sich nichts.

Fotos vom neuen C4 Aircross

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C4 AircrossDer C4 Aircross passt mit seinen kompakten Abmessungen (4,34 m Länge; 1,80 m Breite; 1,63 m Höhe) genau in das boomende Segment. Mit einem Wendekreis von 10,6 m bleibt er auch in der Stadt ziemlich wendig.

C4 AircrossAls Fünfsitzer bietet er ein Kofferraumvolumen von 442 Liter. Zudem ist die Rücksitzbank teilbar (2/3,1/3) und mit einer Skidurchreiche ausgerüstet. Dank des langen Radsands (2,67 Meter) dürfte es selbst im Fond ziemlich luftig zugehen.

C4 AircrossOptisch wirkt das SUV stimmig.

Fotos vom Audi RS4 Avant 2012

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Audi RS4 AvantZu identifizieren ist das neue Top-Modell der Baureihe am sechseckigen Singleframe-Grill, der von einem Rahmen in matter Aluminiumoptik eingefasst ist und über einen Rautengitter-Einsatz, der in hochglänzendem Anthrazit ausgeführt ist, verfügt. Weiters weisen die vergrößerten Lufteinlässe und das RS-Modell hin.

Audi RS4 AvantAn der Seite gibt es Spiegelgehäuse in Aluminium und Seitenschweller. Die Karosserie liegt 20 mm tiefer.

Audi RS4 AvantZwei armdicke Endrohre, eine modifizierte Schürze, LED-Leuchten und ein weit nach oben gezogenen Diffusor runden den sportlichen Auftritt ab.

Fotos vom neuen M6 und M6 Cabrio

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BMW M6 2012Optisch bleiben die beiden Überflieger zwar dezent, geben sich aber dennoch auf den ersten Blick als die Top-Modelle der Baureihe zu erkennen. So gibt es große Lufteinlässe, ausgestellte Radhäuser,...

BMW M6 2012....Seitenschweller und eine modifizierte Heckschürze mit integrierten Diffusor und Vierrohr-Abgasanlage. Letzter soll für den passenden Klang sorgen.

BMW M6 2012Serienmäßig steht der M6 auf 19 Zöllern, auf Wunsch gibt es auch Felgen im 20 Zoll-Format.

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