Messerundgang Teil 2

Die Traum- und Luxusautos der IAA

Die Traum- und Luxusautos der IAA
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Diese Luxus-Karossen lassen bei Autofans die Herzen höher schlagen.
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Nur die wenigsten können sie sich leisten, dennoch zählen Luxus- und Traumautos zu den Publikumsmagneten von großen Automessen. Das ist auch bei der IAA 2011 in Frankfurt nicht anders. Wenn die größte Automesse der Welt am 15. September ihre Pforten auch für das öffentliche Publikum öffnet, werden die Stände der Sportwagen- und Luxus-Hersteller wieder gestürmt. Die letzte IAA (2009) stand noch im Zeichen der Krise, doch zwei Jahre später lassen es die Autohersteller wieder so richtig krachen.

Diashow der Traumboliden
Während wir in unserem ersten Messerundgang eine allgemeinen Überblick über wichtige Auto-Neuheiten gaben, steht der zweite Teil ganz im Zeichen der teuren Luxusgefährte, die sich zwar kaum jemand leisten kann, aber jeder haben will:

Fotos von den Luxus-Autos der IAA 2011


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Die Traum- und Luxusautos der IAA

Alfa Romeo 4CDer Mittelmotor-Sportwagen setzt auf eine superleichte CFK-Karosserie. So bringt er nur 850 kg auf die Waage.

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Die Traum- und Luxusautos der IAA

Audi RS5Das überarbeitete RS5 Coupé ist bereits bestellbar. Sein V8 leistet nach wie vor brachiale 450 PS.

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Die Traum- und Luxusautos der IAA

BMW i8Auf den i8 müssen solvente Fans noch länger warten. Der über 350 PS starke Plug-in Hybrid kommt erst 2014. Preis: nicht unter 200.000 Euro.

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Hier geht es zu unserem IAA 2011-Special

Fotos vom ersten IAA 2011-Rundgang


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Fotos vom ersten IAA 2011-Rundgang

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Fotos vom ersten IAA 2011-Rundgang

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Fotos vom ersten IAA 2011-Rundgang

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Offizielle Fotos vom neuen Porsche 911 (991)


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Bill Gates' Porsche wird in Wien versteigert

Porsche 911 (2011)Trotz des Größenwachstums (Länge plus 5,6 cm) sieht auch die Neuauflage aus, wie ein 911er aussehen muss. Klassische Proportionen, Rundscheinwerfer, ...

© Screenshot: carscoop.blogspot.com

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Porsche 911 (2011)...flach auslaufendes Heck und ausgestellte Radhäuser dürfen bei der Ikone einfach nicht fehlen.

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Porsche 911 (2011)Am Heck fallen vor allem die extrem schmalen Scheinwerfer auf. Diese waren bisher deutlich größer.

© Screenshot: carscoop.blogspot.com

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