Pariser Autosalon 2010

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt
© oe24
Peugeot zeigt mit dem dreitürigen HR1 ein pfiffiges Konzept für einen Stadt-Crossover der Zukunft. Die Kreuzung aus SUV und Coupé überzeugt neben seinem Design auch mit intelligenten Lösungen. Sein Hybrid-Antrieb dürfte bald in Serie gehen.
OE24 auf Google bevorzugen

(30. September und 1. Oktober für Fachbesucher und die Presse, ab 2. Oktober offiziell geöffnet) ganz im Zeichen von elektrischen bzw. Hybrid-Antrieben und Crossover-Fahrzeugen. Nur der neue Mittelklasse-Star 508 bleibt auf der konservativen Schiene. So zeigen die Franzosen neben dem ersten serienmäßigen Diesel-Hybrid 3008 Hybrid4, dem Elektroauto iOn und dem extremen Elektro-Roadster EX1 mit dem HR1 einen weiteren Crossover, der ebenfalls auf einen Hybrid-Antrieb setzt.

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt


1 / 5

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt

© oe24

Optisch weiß der Kleine (nur 3,69 m lang) auf den ersten Blick zu gefallen.

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt

© oe24

Elektrische Flügeltüren erleichtern das Ein- und Aussteigen in engen Parklücken.

Peugeot HR1 - Crossover-Studie für die Stadt

© oe24

Sollen mehr Leute mit, können zwei weitere Sitze unterhalb der Vordersitze ausgeklappt werden. Dann bleiben immerhin noch 180 Liter Stauraum übrig. Stolz sind die Entwickler auf das Head-up-Kombiinstrument, welches alle relevanten Infos direkt im Blickfeld des Fahrers anzeigt. Zusätzlich verpassten die Ingenieure dem HR1 eine Schnittstelle inklusive Bewegungserkennung. So erspart sich der Fahrer das Drücken auf diverse Knöpfe, welches vom Fahrgeschehen ablenkt - einfach die Hand drehen und schon werden Radio, Navi und Klimaanlage gesteuert.

Fehler im Artikel gefunden?Jetzt melden