Kompaktwagen bekommt den Hybrid-Antrieb

Toyota erhofft sich dadurch neuen Schwung für den mäßig erfolgreichen Corolla-Nachfolger. Seit dem Verkaufsstart wurden in Europa (trotz enormen Werbeaufwands) bis jetzt nur rund 37.000 Auris abgesetzt. Toyota war ursprünglich von viel höheren Zahlen ausgegangen. Das normale Modell läuft auch noch in der Türkei vom Band. Als Antrieb kommt wahrscheinlich dieselbe Benzin- und Eletromotor-Kombination wie im neuen Prius (136 PS Systemleistung) zum Einsatz. Preislich dürfte der Auris HV jedoch deutlich unter dem Prius liegen. Die höheren Stückzahlen des normalen Modells und der vorhanden Antriebsstrang machen es möglich.

Auch der Cityflitzer IQ soll noch im Jahr 2010 mit einem kleineren Hybridmotor ausgestattet werden. Wie die Ingenierue diese aufwendige Technik in den kleinen Wagen (3 m Länge) unterbringen wollen, bleibt für uns jedoch weiterhin ein Rätsel.