Driftmaschine 2.0
Toyota verpasst dem GT86 ein Facelift
Design und Innenraum
Optisch tritt der GT86 künftig etwas selbstbewusster auf. Die Front kennzeichnen ein größerer Kühlergrill, überarbeitete LED- und Nebelscheinwerfer sowie ein modifizierter Stoßfänger. Auch die LED-Rückleuchten und die Leichtmetallfelgen haben eine neue Optik. Der niedrige Schwerpunkt, die coupéhafte Silhouette und die breite Spur bleiben erhalten. Das Interieur (Fotos hat Toyota noch nicht veröffentlicht) soll nun einen hochwertigeren Eindruck hinterlassen. Am Sportlenkrad gibt es nun Audio-Bedientasten. Optional sind Leder-Alcantara-Sportsitze sowie mit Wildleder ummantelte Instrumententafel und Türverkleidungen erhältlich.
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Fahrverhalten
Bei den Fahreigenschaften soll das Coupé ebenfalls noch einmal zulegen. Dank einer neuen Fahrwerksabstimmung mit veränderter Federung und Dämpfung soll der überarbeitete GT86 deutlich agiler sein. Die Ingenieure garantieren maximalen Fahrspaß. Wenn man bedenkt, dass lügen in Japan extrem verpönt ist, glauben wir ihnen das einfach.
Einen genauen Starttermin und die Preise hat Toyota noch nicht verraten. Letztere dürften aber auf dem Niveau des aktuellen Modells bleiben. Dieses ist ab 34.750 Euro erhältlich.
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Fotos vom Toyota FT-86 Open Concept
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Fotos vom Test des Toyota GT86
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