Ab 2018 rollen die neuen "FLEXITY"- Bim durch die Stadt.
Die 2013 gestartete europaweite Straßenbahn-Ausschreibung der Wiener Linien konnte schlussendlich die Firma Bombardier für sich entscheiden, welche nun für die neuen Modelle in Auftrag gegeben wird. Ab 2018 rollen die neuen Straßenbahnen durch Wien und ersetzen sukzessive die letzten Hochflurmodelle der Wiener Linien.
Barrierefrei und effizient
Mit den neuen Modellen will man vor allem den Weg der Barrierefreiheit weitergehen. "Der FLEXITY Wien ist der letzte Baustein für eine 100%-Niederflur-Flotte. Nach U-Bahn-Stationen, U-Bahn-Zügen sowie Bussen wird auch die Bim vollständig barrierefrei sein", so Öffi-Stadträtin Renate Brauner in einer Presseaussendung. Zudem wird es für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste möglich, dass diese per Handy ihren Ein- und Aussteigewunsch abgeben können. Außerdem verspricht das neue Modell energieeffizienter und zuverlässiger zu werden als sein Vorgänger.
Linz-Graz-Wien
Wien wird damit bereits die dritte österreichische Stadt, welche auf die FLEXITY Modelle von Bombardier schwört. Auch Linz und Innsbruck chauffiert seine Bewohner in diesen Fabrikaten durch die Straßen.
