Fünfsitzer

BYD Atto 2: Subkompakter Elektro- Crossover für die Stadt

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Die nächste Ausbaustufe des Modell-Portfolios steht knapp vor dem Start. 

Vorstellung. Das Label "Build Your Dreams" baut das Programm nach oben und unten hin weiter aus. Demnächst geht's um ein kleineres Segment, um das der eher subkompakten Crossover. Dem Atto 2 ist als Hauptrevier die City zugeordnet. Dementsprechend kompakt ist die Batterie dimensioniert, und der Strom-SUV soll ein preiswertes Offert für urbane Abenteuer sein.

Akkustrom-SUV mit 400 - 1.430 l Laderaum-Volumen. 

Akkustrom-SUV mit 400 - 1.430 l Laderaum-Volumen. 

© Hersteller
× Akkustrom-SUV mit 400 - 1.430 l Laderaum-Volumen. 

Technische Daten

  • Motor: 1 E-Aggregat
  • Leistung: 177 PS
  • Akku-Kapazität: 45,12 kWh
  • Reichweite: bis zu 312 km
  • Preis: steht noch nicht fest

LxBxH: 4.310 x 1.830 x 1.675 mm, 2.620 mm Radstand. 

LxBxH: 4.310 x 1.830 x 1.675 mm, 2.620 mm Radstand. 

© Hersteller
× LxBxH: 4.310 x 1.830 x 1.675 mm, 2.620 mm Radstand. 

Dazu passt der Frontantrieb, dazu passt vielleicht nicht unbedingt die Leistung von 177 PS. Doch es soll der Chinese, mit ab 1.570 Kilogramm Gewicht, bis zu fünf Personen transportieren. Wobei der Basis-Kofferraum ein Volumen von 400 Litern hat. Faltet man die Fondsitze, können es fast tausend Liter mehr sein (exakt: 1.340 Liter).

Markteinführung ist fürs 3. Quartal 2025 avisiert. 

Markteinführung ist fürs 3. Quartal 2025 avisiert. 

© Hersteller
× Markteinführung ist fürs 3. Quartal 2025 avisiert. 

Auf einen Frunk (unter der Motorhaube) für Kleinzeug und Ladekabel hat BYD verzichtet. Schnell sein darf der Atto 2 bis zu 160 km/h. Eher bescheiden nimmt sich die Ladeleistung aus: AC (Wechselstrom) geht mit bis zu 11 kW, DC (Gleichstrom) mit maximal 65 kW. Umfangreich ist die Ausstattung. Eine Wärmepumpe ist an Bord.

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