Nächster im Bunde
Jetzt bringt VW den Tiguan R-Line
Die Ausstattungspakete verschaffen dem beliebten SUV eine sportliche Note.
Kurz nach der Vorstellung des Polo R-Line bringt VW nun das nächste Modell dieser Ausstattungslinie in den Handel. Dieses Mal handelt es sich um das beliebte Kompakt-SUV Tiguan, das im Sommer ein umfangreiches Facelift bekam, und das boomende Segment in Österreich weiterhin dominiert. Wie bei den anderen R-Line-Modellen gibt es auch für den Tiguan zwei Pakete. Eines kümmert sich um den äußeren Auftritt, das andere sorgt für den sportlichen Touch im Innenraum. Kunden können sich für beide Pakete entscheiden, man kann das Exterieur-Paket aber auch einzeln ordern.
R-Line Paket „Exterieur"
Besonders markant sind die im R-Design gestalteten Stoßfänger. Die ebenfalls in Wagenfarbe gehaltenen Seitenschweller mit Chrom-Einlegern und ein spezieller Dachkantenspoiler am Heck wurden passend dazu abgestimmt.. Zu den weiteren Karosserie-Spezifikationen gehören ein schwarzer Heck-Diffusor, Alu-Einstiegsleisten vorn mit R-Line Logo und ein weiteres R-Line Logo im Kühlergrill. Darüber hinaus beinhaltet das Exterieur-Paket wirklich sehenswerte 18-Zoll-Leichtmetallräder mit Reifen der Dimension 235/50. Optional sind sie sogar als 19-Zoll-Variante (255/40) erhältlich. Das Exterieur-Paket kostet ab 2.035,14 Euro.
R-Line Paket „Interieur"
Als Erweiterungsstufe kann das R-Line Paket „Interieur" bestellt werden. In diesem Fall wird die Tiguan-Ausstattung um Sportsitze (vorn) mit speziellen Sitzbezügen und Seitenwangen in Microfaser (vorn), Kopfstützen mit integriertem R-Line Logo und ein Multifunktionslenkrad mit Alu-Dekor und R-Line Logo erweitert. Weitere Bestandteile sind ein titanschwarze Dachhimmel und eine Pedalerie mit Kappen aus Edelstahl. Der Preis des Interieur-Paketes startet bei 851,29 Euro. Optional steht zudem die ebenfalls titanschwarze Lederausstattung „Vienna" (ab 1.926 Euro) zur Verfügung.
Noch mehr Infos über Volkswagen finden Sie in unserem Marken-Channel.
Einzeldetails
Separat – ohne das Exterieur- oder Interieur-Paket – kann jeder Tiguan ab sofort mit dem Dachhimmel in „Titanschwarz" (ab 186,18 Euro) bestellt werden.
Fotos vom Test des neuen VW Tiguan
1 / 5
Kompakt SUVAußen ist der "neue" Tiguan vor allem am überarbeiten Design der Frontpartie zu erkennen. Dieses wurde an die aktuelle VW-Designlinie angepasst und zeichnet sich durch klare, horizontale Linien aus.
© Volkswagen
Kompakt SUVNach wie vor kann der Tiguan wahlweise in einer auf den Onroad-Einsatz oder einer speziell auf Offroad-Fahrten abgestimmten Version bestellt werden. Optisch differenzieren sich beide Modelle über unterschiedliche Frontpartien.
© Volkswagen
Kompakt SUVSeitenansicht und Heckpartie blieben nahezu unangetastet. Hinten wurde lediglich das Layout der Leuchten verändert.
© Volkswagen
Bilder vom neuen VW Tiguan 2011
1 / 16
Erfolgreiches Kompakt-SUVKomplett neu zeigt sich beim Tiguan das Design der Frontpartie, das nun an die aktulle "VW-DNA" angepasst wurde.
© Volkswagen
Erfolgreiches Kompakt-SUVAm Heck fielen die Änderungen geringer aus. Hier kommen lediglich neue Leuchten und ein modifizierter Stoßfänger zum Einsatz.
© Volkswagen
Erfolgreiches Kompakt-SUVDie Offroad-Version wird in der vom Vorgänger bekannten Ausstattung „Track & Field“ (Grundmodell) und erstmals in der neuen Topvariante „Track & Style“ angeboten. Mit dem größeren Böschungswinkel nimmt der Tiguan auch härtere Herausforderungen im Gelände an.
© Volkswagen
Fotos vom Test des VW Golf VI Cabrio
1 / 16
Offener GolfBeim Golf VI Cabrio gehört der legendäre Überrollbügel (zum Glück) der Vergangenheit an.
© TZ ÖSTERREICH/Pauty
Offener GolfDas neuentwickelte Verdeck öffnet und schließt in neun Sekunden - bei Bedarf auch während der Fahrt.
© TZ ÖSTERREICH/Pauty
Offener GolfGeschlossen ist es im Cabrio kaum lauter als im verlöteten Golf. Weiters ist das Auto extrem verwindungssteif und wirkt deshalb selbst auf schlechten Straßen äußerst solide.
© TZ ÖSTERREICH/Pauty
OE24 TV Live-Stream
OE24 TV Live-Stream
Fehler im Artikel gefunden?Jetzt melden