Endlich: Gesetz gegen Tacho-Manipulation

gebracht

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Pickerl-Überprüfung
In Zukunft wird im Rahmen der Paragraf 57a-Überprüfungen der Tachostand von Fahrzeugen durch die Werkstätte in einer eigenen Datenbank erfasst. Durch die regelmäßige Aufzeichnung über mehrere Jahre und die gesetzliche Verpflichtung, den Kilometerstand nach Reparaturen bzw. einem Tausch wieder einzustellen, können die Angaben lückenlos nachvollzogen werden und Manipulationen am Tacho werden wesentlich schwieriger, hofft Klug.

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Notwendig
Dass diese Maßnahme notwendig ist, zeigt folgende Zahl: Der Kilometerstand von fünf bis zwölf Prozent der EU-weit verkauften Gebrauchtwagen soll laut einer Schätzung der EU-Kommission manipuliert sein. Wie viele Kilometer ein Auto schon gelaufen ist, ist ein wichtiger Faktor für den Verkaufswert von Gebrauchtwagen. Jährlich ergaunern Betrüger mit manipulierten Tachoständen Milliarden-Beträge. Mit der Erfassung des Kilometerstands soll die Sicherheit für die Käufer künftig beträchtlich steigen. In der gesamten EU ist eine solche Richtlinie für das Jahr 2018 geplant.

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