Nobler Stadtflitzer
Audi A1 Sondermodell "Beauty & Beast"
Neben einer sportlicheren Optik bietet das Sondermodell auch einen Preisvorteil.
Vor rund einem Jahr (August 2010) ist Audi mit dem A1 ins Kleinwagensegment zurückgekehrt. Laut dem Hersteller hat es der auf dem Polo basierende Stadtflitzer seither an die Spitze bei den zweitürigen Premium-Kleinwagen geschafft. Aktuell entscheidet sich jeder zweite Kunde in diesem Segment für den A1(52%).
Plus an Ausstattung
Damit die Verkaufszahlen auch in Zukunft passen, erweitern die Ingolstädter mit dem Sondermodell "Beauty & Beast" nun das A1-Angebot um eine zusätzliche Variante. Das Modell basiert auf der Ausstattungslinie Ambition und verfügt zusätzlich über das Komfortpaket (u. a. mit Klimaanlage, elektr. einstell- und beheizbare Außenspiegel, Mittelarmlehne, Geschwindigkeitsregelanlage sowie Ski- und Snowboardtasche) und das S line Exterieurpaket. Letzteres sorgt im Vergleich zum Standard-Modell für ein dynamischeres Erscheinungsbild. Je nach Geschmack kann der Kunde unter den beiden Farben "Amalfiweiß" oder "Brillantschwarz" wählen.
Motor
Für das Vorwärtskommen sorgt der Einstiegsmotor 1.2 TFSI mit 86 PS und manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe. Den klassischen Sprint von Null auf 100 km/h erledigt der aufgeladene Hubraumzwerg in 11,7 Sekunden, die Tachonadel kommt bei exat 180 km/h zum Stehen. Im Normverbrauch genehmigt sich der A1 5,1 l/100 km (CO2-Emission: 118 g/km).
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Preis
Audi A1 Beauty & Beast ist ab 18.990 Euro erhältlich. Laut Hersteller liegt der Preisvorteil für den Kunden bei 2.820 Euro.
Bilder vom Audi A1 clubsport quattro
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Bilder vom Audi Q3
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Kompaktes Premium-SUVDie Frontpartie des Audi Q3 reiht sich mit dem großen Grill und den schmalen Scheinwerfern nahtlos ins Design der bereits erhältlichen Q-Modelle (Q5 und Q7) ein.
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Kompaktes Premium-SUVDie Seitenansich gleicht nahezu jener des Q5. Der Q3 ist 10 cm flacher, aber 3 cm breiter als der Plattformspender VW Tiguan.
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Kompaktes Premium-SUVAudi-typische Heckklappe, welche die schmalen LED-Leuchten umschließt.
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Bilder von der Audi Q5 hybrid Testfahrt
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Hybrid-SUV von AudiNun beginnt auch bei der noblen VW-Tochter Audi das Hybrid-Zeitalter. Denn mit dem Q5 hybrid quattro bringen die Ingolstädter ihren ersten Vollhybrid auf die Straße.
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Hybrid-SUV von AudiVon außen ist die aufwendige Antriebstechnik nur an den zusätzlichen Schriftzügen zu erkennen.
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Hybrid-SUV von AudiUnter der Haube kommen der bekannte 2.0 TFSI Motor mit 211 PS und ein 54 PS starker Elektromotor zum Einsatz. Diese Kombination sorgt für eine Systemleistung von 245 PS (480 Nm Drehmoment).
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