Neues Sondermodell

Honda bringt den Civic X-Edition

Honda bringt den Civic X-Edition
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Kompakter Japaner kommt mit Design-Paket und Komfortfeatures.
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Im Mittelpunkt des diesjährigen „Frühstück bei Honda“ (23. Jänner 2016), bei dem Interessenten die komplette Honda-Modellpalette in Augenschein nehmen können und das mittlerweile zu einer echten Tradition geworden ist, steht in diesem Jahr die Civic X-Edition, die eine Erweiterung der Modellpalette des kompakten Japaners darstellt.

Ausstattungshighlights
Das Sondermodell verfügt über ein Design-Paket sowie spezielle 17 Zoll Leichtmetallfelgen. Das Design Paket erinnert etwas an den Überflieger Type R und beinhaltet Stoßstange vorne, Heckschürzen-Zierblende sowie Radhauseinfassungen jeweils in Wagenfarbe lackiert. Komforttechnisch sind beim Civic X-Edition u.a. Klimaautomatik mit Zwei-Zonenregelung, Tempomat mit Speed-Limiter, Sitzheizung vorne, Alarmanlage, USB-Anschlüsse, Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, Rückfahrkamera sowie Licht- und Regensensor mit an Bord.

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Motorisierung und Preis
Die Civic X-Edition ist wahlweise als 1.4 i-VTEC Benziner oder 1.6 i-DTEC Diesel zu haben. Erhältlich ist das limitierte Sondermodell ab 23. Jänner 2016 zum Aktionspreis ab 19.990 Euro.

>>>Nachlesen: Der neue Honda Civic Type R im Test

Fotos vom Test des neuen Civic Type R


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Der neue Honda Civic Type R im Test

Civic Type R (2015)Mit 310 PS und 400 Nm Drehmoment steht der kompakte Japaner äußerst gut im Futter.

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Der neue Honda Civic Type R im Test

Civic Type R (2015)Die imposante Leistung wird über ein extrem knackig zu schaltendes 6-Gang-Getriebe an die Vorderräder übertragen.

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Der neue Honda Civic Type R im Test

Civic Type R (2015)Damit die Kraft auch auf die Straße kommt, verfügt der Civic Type R über eine aufwendige Vorderachskonstruktion, eine mechanische...

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Fotos vom neuen Honda HR-V


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Brandneuer Honda HR-V im Test

Honda HR-VOptisch setzt der HR-V auf Dynamik. Schmale Scheinwerfer, ein breiter Grill und große Lufteinlässe sorgen für einen sportlichen Blick.

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Brandneuer Honda HR-V im Test

Honda HR-VSeitlich verleihen ihm die aufsteigende Fensterlinie und die versteckten hinteren Türgriffe schon fast etwas Coupéhaftes.

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Brandneuer Honda HR-V im Test

Honda HR-VAm Heck sorgen schließlich die markant gezeichneten Leuchten für einen eigenständigen

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Fotos vom Test des Honda Jazz (2015)


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So fährt sich der neue Honda Jazz

Honda Jazz (2015)Der neue Jazz gibt sich trotz der deutlich ansprechender gestalteten Frontpartie zurückhaltend.

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So fährt sich der neue Honda Jazz

Honda Jazz (2015)In der Länge (3,99 m) hat der Jazz um fast zehn Zentimeter zugelegt, wobei etwa die Hälfte davon auf das Konto der größer dimensionierten Stoßfänger geht.

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So fährt sich der neue Honda Jazz

Honda Jazz (2015)Das Heck wirkt von außen eher beliebig und verwechselbar. Hinter der unscheinbaren Klappe verbirgt sich aber ein geniales Raumkonzept.

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