Angriff auf den BMW X6
Mercedes bringt das SUV-Coupé MLC
Neues Modell nutzt als Basis die M-Klasse und kommt äußerst sportlich daher.
Mercedes arbeitet an einer Antwort auf den erfolgreichen X6 von BMW. Nach Informationen von der deutschen Fachzeitschrift "AUTO BILD" soll von Sommer 2014 an der Mercedes MLC dem Münchner Edel-Crossover Konkurrenz machen. Der Wagen mit der internen Projektnummer C166 durcheilte alle Vorstands-Gremien im Rekordtempo. Der Einstiegspreis soll rund 4.000 Euro über dem der M-Klasse-Basisversion liegen.
Sportlicher Crossover
Der MLC baut auf der neuen M-Klasse auf, bekommt allerdings eine weitgehend eigenständige Karosserie. Vor allem flacher und sportlicher wird der Crossover, hinzu kommt die vom T-Modell bekannte Funktionalität. Äußerlich kennzeichnen eigenständige Scheinwerfer, Rückleuchten und Blinker den MLC. Der Grill wurde modifiziert, um mehr Platz für die Sensoren der neuen Assistenzsysteme zu schaffen. Hingegen ist ein OffroadPaket für den MLC ebenso unwahrscheinlich wie eine Aktivlenkung. Stattdessen setzt Mercedes auf Airmatic, adaptiven Dämpfern und den Wankausgleich Active Curve System.
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Geplante Motoren
Bei den Motoren gibt sich der MLC ambitioniert: Der Vierzylinder entfällt, dafür wartet der MLC mit einem neuen Dreiliter-V6-Biturbo auf, der mit 333 PS ein Drehmoment von 480 Newtonmeter (Nm) entwickelt. Darüber rangiert der doppelt aufgeladene 5,4Liter-V8 mit 435 PS und 700 Nm. In der AMG-Variante leistet der MLC 544 PS und ganze 800 Nm. Als einziger Diesel ist der Dreiliter-V6 mit 265 PS und 620 Nm geplant.
Fotos: G-Klasse Final Edition und Edition Select
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BA3 Final EditionUrgestein geht in die letzte Runde: Wie die Bezeichnung erkennen lässt, feiert Mercedes mit dem Sondermodell „BA3 Final Edition“ die letzte Auflage des kurzen Station-Wagens der G-Klasse.
© Daimler
BA3 Final EditionIm Innenraum gibt es Komfortfeatures wie Multikontursitze in schwarzem Leder mit Sitzklimatisierung, Ambientebeleuchtung, Zierteile aus Wurzelnuss-Holz, Komfort-Telefonie-Vorrichtung in der Armauflage sowie diverse Chromteile.
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Sondermodell „Edition Select“Nur für langen G 500 Station Wagen, der auch weiterhin gebaut wird, gibt es das Sondermodell „Edition Select“ mit zweifarbiger Lackierung.
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Erste Fotos von der neuen Mercedes B-Klasse
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Mercedes GLK 250 CDI
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© TZ ÖSTERREICH
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Fotos vom neuen E63 AMG (2011)
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Mercedes E63 AMGIm Standardmodell darf sich der Fahrer über putzmuntere 525 Pferdestärken und ein Drehmoment von 700 Nm freuen.
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Mercedes E63 AMGSo gerüstet katapultiert sich die Business-Limousine in 4,3 Sekunden auf Tempo 100, dann geht es ohne nachzulassen weiter bis auf 250 km/h.
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Mercedes E63 AMGOptisch gibt sich das Flaggschiff bewusst zurückhaltend - Understatement in Reinkultur.
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485 PS und nur 9,9 Liter Verbrauch
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485 PS und nur 9,9 Liter Verbrauch
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