Neue Modelle beim Evoque und Discovery Sport

Der Evoque ist nach wie vor der Bestseller unter den Range Rover Modellen. Und bei der Mutterfirma Land Rover erfreut sich dessen Schwestermodell Discovery Sport großer Beliebtheit. Damit sich der Erfolgslauf der technischen Zwillinge fortsetzt, wird nun das Modellangebot erweitert.

Bei der Evoque-Neuheit handelt es sich um die Sonderedition HST. Diese ist nur in einer Motorisierung erhältlich. Und zwar dem 2.0 Liter 4-Zylinder MHEV-Turbobenziner, der seine 300 PS über ein Automatikgetriebe zu den vier angetriebenen Rädern weiterleitet. Das reicht für einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden. Der Evoque HST gründet auf der Modellvariante R-Dynamic S, kommt aber noch etwas sportlicher daher. Verantwortlich dafür ist in erster Linie das serienmäßige Black Pack mit diversen Elementen in Schwarz, wie dem Schriftzug auf der Motorhaube, den Lufteinlässen an der Seite, den Außenspiegelkappen und weiteren Exterieurdetails. Hinzu gesellen sich ein abgedunkeltes Panoramaschiebedach und dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule sowie 20-Zoll-Aluräder mit schwarzem Finish und rote Bremssättel.

Das Interieur des neuen Evoque HST orientiert sich an der entsprechenden Modellvariante des großen Bruders Range Rover Sport. Auch hier gehören ein Multifunktions-Lenkrad und ein Dachhimmel in Velours sowie Sitzbezüge aus genarbtem Leder, Range Rover Einstiegsleisten, ein Panoramaschiebedach sowie die elektrische Heckklappe zum serienmäßigen Lieferumfang. Für eine adäquate Vernetzung und Unterhaltung sorgen das 12,3-Zoll-TFT-Instrumentendisplay, das Pivi Pro mit Navigation Infotainment und ein Soundsystem von Meridian mit 400 Watt Leistung und 13 Lautsprechern. In Österreich ist der der Evoque HST ab 68.325 Euro erhältlich.

Los geht es beim Discovery Sport Black, der stets mit Allradantrieb und Automatik daher kommt, ab 78.065 Euro.

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